- Nuovo filtro dell'olio (codice prodotto Yamaha 5GH-13440-00-00)
- Nuova rondella schiacciata per il tappo di scarico dell'olio (codice prodotto Yamaha 90430-08027-00)
- Vaschetta di raccolta olio
- Imbuto
- Presa da 24 mm
- Nuovo olio motore (Yamaha consiglia l'olio sintetico Yamalube per motori a 2 tempi)
Ecco i passaggi su come cambiare l'olio motore:
1. Riscaldare il motore guidando la slitta per alcuni minuti.
2. Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare.
3. Posizionare la vaschetta di scarico dell'olio sotto il tappo di scarico dell'olio, che si trova sul fondo del motore.
4. Utilizzare la presa da 24 mm per allentare il tappo di scarico dell'olio.
5. Lasciare scaricare completamente l'olio vecchio.
6. Sostituire il tappo di scarico dell'olio e serrarlo saldamente.
7. Rimuovere il vecchio filtro dell'olio ruotandolo in senso antiorario.
8. Applicare un sottile strato di olio motore nuovo sulla guarnizione del nuovo filtro dell'olio.
9. Avvitare manualmente il nuovo filtro dell'olio sul motore finché non è ben saldo.
10. Non stringere eccessivamente il filtro dell'olio.
11. Aggiungere nuovo olio motore alla slitta. Il Bravo 250 richiede 1,1 litri di olio.
12. Utilizzare l'imbuto per aggiungere lentamente l'olio.
13. Controllare il livello dell'olio utilizzando l'astina di livello. Il livello dell'olio dovrebbe essere compreso tra i segni "pieno" e "aggiungere" sull'astina.
14. Far funzionare il motore per alcuni minuti.
15. Verificare che vi sia un gocciolamento d'olio sotto la linea dell'olio motore con 3 linee per confermare il flusso dell'olio (solitamente occorrono 2 minuti per iniziare a gocciolare)
16. Spegnere il motore e controllare nuovamente il livello dell'olio. Se il livello dell'olio è basso, aggiungere altro olio secondo necessità.
