1. Problemi agli iniettori di carburante: Gli iniettori di carburante di questi motori erano soggetti a guasti, il che poteva causare una perdita di potenza, un regime minimo irregolare e un aumento del consumo di carburante.
2. Problemi al turbocompressore: Anche i turbocompressori di questi motori potrebbero guastarsi, il che comporterebbe una perdita di potenza e una diminuzione del consumo di carburante.
3. Guasto della guarnizione della testa: Il guasto della guarnizione della testata era un altro problema comune con questi motori, che poteva causare il surriscaldamento del motore e la perdita di liquido refrigerante.
4. Perdite di olio: Anche su questi motori erano comuni perdite di olio, in particolare attorno alla coppa dell'olio e ai coperchi delle valvole.
Per quanto riguarda il consumo di carburante, il motore diesel Cummins da 8,3 litri da 300 CV del 1991 in genere otteneva tra 12-15 miglia per gallone (MPG) nella guida in autostrada e 8-10 MPG nella guida in città. Tuttavia, il consumo di carburante potrebbe variare a seconda del veicolo specifico e delle condizioni di guida.