BLACKSBURG, Virginia —Appena un mese dopo che lo Stato di Washington ha istituito il suo programma di autorizzazione per i test di auto a guida autonoma, la sua prima iscritta è arrivata a Seattle questa settimana. L'auto a guida autonoma della Torc Robotics aveva viaggiato da Washington DC, completando oltre 2.500 miglia autonome in sei giorni, manovrando con successo il traffico urbano intenso, il tailgating aggressivo, le forti piogge e le deviazioni autostradali.
Torc ha presentato la scorsa settimana il suo sistema completo di auto di consumo a guida autonoma. Negli ultimi dieci anni, l'azienda ha implementato la sua tecnologia di guida autonoma in ambienti critici per la sicurezza come la difesa e l'industria mineraria. I prototipi di auto di consumo di Torc sono stati sulle strade pubbliche da febbraio di quest'anno. All'inizio di quest'anno, un veicolo Torc ha completato un viaggio dal quartier generale di Blacksburg, in Virginia, a Detroit, nel Michigan.
Il test Washington-Washington è stata la prima tappa di un viaggio di andata e ritorno attraverso il paese e una pietra miliare dei test, secondo Michael Fleming, co-fondatore e CEO di Torc. "I test in campagna e l'esperienza di stili di guida diversi sono fondamentali per il successo di qualsiasi sistema di consumo a guida autonoma", ha affermato. "Sono molto contento di come si è comportato il nostro sistema", ha detto. Il viaggio è durato sei giorni in 13 stati e ha registrato 2551 miglia autonome.
Il viaggio da costa a costa è stato incentrato sull'autostrada e ha presentato una varietà di scenari impegnativi per la guida autonoma. L'auto ha guidato con successo nel traffico intenso sulle strade strette di DC Ha percorso una deviazione autostradale attraverso forti piogge sulle strade tortuose del West Virginia. Nel Wyoming, ha manovrato attraverso il traffico aggressivo e frequenti tailgating. Ha anche gestito con successo ostacoli come pezzi di pneumatici e incroci sulla corsia di sinistra.
"Nel peggiore dell'acquazzone del West Virginia, l'auto poteva vedere meglio di noi", ha detto uno degli autisti della sicurezza di Torc, che ha partecipato al viaggio.
Torc ha scelto Seattle, Washington, come destinazione a causa del recente incoraggiamento dello stato ai test dei veicoli autonomi. Il 7 giugno, il governatore Jay Inslee ha firmato un ordine esecutivo che consente alle auto senza conducente di fare un giro di prova sulle strade di Washington, con o senza un essere umano al volante.
Charles Knutson, consulente politico senior di Inslee per i trasporti e lo sviluppo economico, ha incontrato il team Torc dopo il loro arrivo a Seattle. Knutson ha affermato che Torc è stata la prima azienda a registrarsi con il permesso del programma pilota di veicoli autonomi appena creato per testare la propria auto a guida autonoma a Washington.
"La motivazione alla base dell'ordine era coltivare e coltivare l'innovazione e mantenere il ruolo di leadership del nostro stato nella tecnologia AV", ha affermato Knutson. "Il primo test pilota certificato verificatosi un mese dopo mostra la rapidità con cui l'ordine esecutivo ha avuto effetto".
Torc prevede di completare il test di andata e ritorno per il cross-country la prossima settimana, una delle tante dimostrazioni previste quest'anno.
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Il viaggio attraverso il paese di Torc nel luglio 2017 è iniziato a Washington DC, dove l'auto ha attraversato con successo il traffico intenso su strade strette.
L'auto a guida autonoma Torc è stata accolta da Charles Knutson, consigliere per le politiche esecutive del governatore di Washington Jay Inslee, celebrando il primo test pilota di veicoli a guida autonoma certificato di Washington da quando il governatore ha emesso un ordine esecutivo nel giugno 2017.
Durante le forti piogge in West Virginia (luglio 2017), l'auto a guida autonoma Torc poteva vedere meglio delle persone nell'auto, ha riferito l'autista della sicurezza.
L'auto a guida autonoma Torc è arrivata a Seattle attraverso la trafficata I-5 il 12 luglio 2017, completando il suo primo viaggio attraverso il paese.
Informazioni sulla robotica Torc
Torc Robotics, con sede a Blacksburg, Virginia, fornisce soluzioni per veicoli senza pilota e autonomi per molteplici settori, tra cui difesa, agricoltura, automobilistico e minerario. Fondata nel 2005, Torc ha integrato i suoi componenti e sistemi su veicoli terrestri che vanno da SUV da due tonnellate a camion da miniera da 300 tonnellate, in ambienti critici per la sicurezza. Torc si è fatto notare per la prima volta quando il suo veicolo è stato uno dei tre vincitori del DARPA Urban Challenge 2007. L'azienda ha anche fatto la storia nel 2011 quando ha sviluppato un veicolo con Virginia Tech che ha consentito a una persona non vedente di guidare in modo indipendente sul Daytona International Speedway, nell'ambito del National Institute of the Blind's Blind Driver Challenge.
