BLACKSBURG, Virginia – Torc Robotics ha rilasciato oggi un elenco delle funzionalità del suo sistema di guida autonoma per auto di consumo, denominato Asimov. L'elenco include le competenze comportamentali raccomandate dalla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) per i sistemi di guida automatizzata.
"In un settore pieno di marketing persuasivo, può essere difficile conoscere lo stato della tecnologia", ha affermato Michael Fleming, CEO di Torc Robotics. “Speriamo che pubblicando questo elenco possiamo aiutare a stabilire le aspettative per la tecnologia e promuovere la standardizzazione della terminologia della guida autonoma. Speriamo che altri seguano l'esempio".
Torc ha descritto una capacità ogni giorno sul suo sito Web dal 6 novembre. Le capacità precedentemente annunciate includono la prevenzione delle collisioni con gli animali, l'esecuzione di svolte con il traffico e la reazione agli incroci congestionati, tra gli altri.
"Vogliamo che i responsabili delle decisioni nel settore automobilistico e dei fornitori dispongano delle informazioni giuste per scelte informate", ha affermato Fleming. “Può essere difficile da fare quando ogni azienda discute scenari di guida complessi in modi diversi. Il nostro elenco offre test concreti e di facile comprensione delle capacità del nostro sistema".
Torc ha recentemente annunciato che condurrà dimostrazioni del suo sistema di guida autonoma completo al CES 2018. I veicoli Torc guideranno su strade pubbliche nel centro di Las Vegas, affrontando traffico denso, incroci complessi, pedoni, incroci ad alta velocità e cambi di corsia.
Elenco delle funzionalità del sistema per auto a guida autonoma Asimov*
(Disponibile per il download qui)
Condizioni stradali
1. Segui le linee di corsia
2. Naviga su strade prive di corsie
3. Guida di notte sulle autostrade
4. Guidare di notte in ambienti urbani
5. Guida sotto la pioggia sulle autostrade
6. Guidare sotto la pioggia negli ambienti urbani
7. Guidare sui ponti
8. Naviga nei tunnel
9. Rileva e rispondi alle modifiche dei limiti di velocità e agli avvisi sulla velocità
10. Rispettare le restrizioni di accesso (solo andata, nessuna svolta, rampe, ecc.)
Manovre di circolazione
11. Ridurre la velocità per unire i veicoli
12. Regola la velocità per i cambi di corsia
13. Passaggio autonomo su più corsie di traffico
14. Rallenta o fermati per frenare l'auto davanti
15. Esegui unioni ad alta velocità
16. Eseguire unioni a bassa velocità
17. Esegui l'inseguimento del veicolo nel traffico stop-and-go
18. Supera veicoli lenti
19. Esegui inversioni a U
20. Rileva e rispondi ai motociclisti
21. Rispondi alle manovre impreviste di altri veicoli
Intersezioni
22. Esegui le svolte all'interno del traffico
23. Naviga agli incroci
24. Rileva e rispondi ai semafori
25. Rispondere alle regole di violazione dei veicoli ai semafori
26. Rispettare le fermate a 2 vie con traffico trasversale
27. Rispettare le regole alle fermate a 3 vie
28. Rispettare le frecce di svolta del semaforo
29. Fornire distanza di sicurezza dai pedoni
30. Rispetta gli attraversamenti pedonali
Funzionalità generali del sistema
31. Tracciamento multisensore
32. Attenersi alle leggi sulla guida locali e statali
33. Rileva e rispondi agli errori dei componenti
34. Classificare oggetti e pedoni
35. Prevenzione delle collisioni con gli animali
*L'elenco riflette le capacità del sistema di guida autonoma Asimov alla data sopra indicata. Torc testa continuamente il sistema e aggiunge funzionalità.
Informazioni sulla robotica Torc
Torc Robotics, con sede a Blacksburg, Virginia, fornisce soluzioni end-to-end a guida autonoma in diversi settori, tra cui automobilistico, minerario e della difesa. Fondata nel 2005, Torc ha integrato i suoi componenti e sistemi su veicoli terrestri che vanno dai SUV di consumo ai camion da miniera da 300 tonnellate, in ambienti critici per la sicurezza. Torc si è fatto notare per la prima volta quando ha sviluppato lo stack di software per la guida autonoma per Virginia Tech nel DARPA Urban Challenge del 2007. In qualità di uno dei tre vincitori della DARPA Urban Challenge, Torc ha commercializzato questa tecnologia attraverso partnership con i produttori di apparecchiature originali (OEM) e i loro fornitori di livello 1.
