Allentare i dadi dell'aletta sul pneumatico e sulla ruota. Utilizzare una chiave per ruotare i dadi ad aletta in senso antiorario finché non si allentano. Rimuovere manualmente i dadi ad alette e metterli da parte. Sollevare il gruppo pneumatico e ruota dall'asse e posizionarlo a terra.
Passaggio 2:scollegare la linea del freno.
Individuare la linea del freno che si collega all'asse. Utilizzare una chiave per allentare il raccordo della linea del freno sull'asse. Fare attenzione a non versare il liquido dei freni. Scollegare il raccordo della linea del freno dall'asse e metterlo da parte.
Passaggio 3:rimuovere i bulloni dell'asse.
Individuare i bulloni che fissano l'asse all'alloggiamento. Utilizzare una chiave per allentare i bulloni dell'asse. Fare attenzione a non far cadere i bulloni dell'asse. Rimuovere manualmente i bulloni dell'asse e metterli da parte.
Passaggio 4:rimuovere l'asse.
Estrarre l'asse dall'alloggiamento. Fare attenzione a non danneggiare l'asse o l'alloggiamento. Metti da parte l'asse.
Passaggio 5:reinstallare l'asse.
Per reinstallare l'asse, è sufficiente invertire i passaggi precedenti. Assicurarsi di serrare i bulloni dell'asse alla specifica di coppia corretta.
Passaggio 6:testare l'asse.
Dopo aver reinstallato l'asse, testarlo per assicurarsi che funzioni correttamente. Porta in giro la lince rossa e ascolta eventuali rumori insoliti. Se senti rumori insoliti, ferma il bobcat e ispeziona l'asse.
