1. Carburante :Assicurarsi che ci sia abbastanza carburante nel serbatoio della motosega e che il carburante sia fresco e adeguatamente miscelato con olio secondo le istruzioni del produttore. Utilizza il tipo di carburante corretto specificato per la tua motosega.
2. Candela :Controllare la candela. Rimuovere la candela e ispezionarla per eventuali danni, usura o incrostazioni. Pulire o sostituire la candela secondo necessità. Assicurarsi che lo spazio sia impostato correttamente secondo le specifiche del produttore.
3. Filtro dell'aria :Controllare il filtro dell'aria e pulirlo se è sporco o intasato. Un filtro dell'aria ostruito può limitare il flusso d'aria e compromettere l'avviamento.
4. Linee o filtro del carburante :Esaminare i tubi del carburante e il filtro del carburante (se in dotazione) per individuare eventuali attorcigliamenti, crepe o blocchi che potrebbero limitare il flusso di carburante. Pulirli o sostituirli se necessario.
5. Soffocare :Assicurarsi che lo starter sia completamente innestato quando si avvia la motosega. Fare riferimento al manuale della motosega per la corretta procedura di strozzamento.
6. Avviamento a strappo :Verificare che il meccanismo di avviamento a strappo funzioni correttamente. Tirare delicatamente la fune di avviamento per verificare la resistenza. Se non c'è resistenza o se la corda di recupero non si riavvolge agevolmente, potrebbe essere necessario riparare o sostituire il gruppo dello starter.
7. Controlla il bulbo del primer :Se la tua motosega è dotata di pompetta di adescamento, assicurati di adescarla secondo le istruzioni del produttore prima di tentare di avviarla. Controllare che il bulbo dell'adescatore non sia danneggiato o perda.
8. Modulo di accensione :Se la motosega è dotata di accensione elettronica, controllare il modulo di accensione per eventuali danni o collegamenti allentati.
9. Compressione :Eseguire una prova di compressione per verificare la compressione del motore. Ciò aiuterà a determinare se c'è un problema con il pistone, gli anelli o il cilindro.
Se i controlli di cui sopra non risolvono il problema, potrebbe essere necessario consultare un centro di assistenza autorizzato o chiedere consiglio a un meccanico di piccoli motori, soprattutto se la motosega è ancora in garanzia.