Ecco una spiegazione più dettagliata di come funziona un lanciatore di petrolio:
1. Rotazione:l'ugello dell'olio è generalmente fissato all'albero motore o all'albero a camme del motore. Poiché questi componenti ruotano ad alta velocità durante il funzionamento del motore, il lanciatore dell'olio ruota insieme ad essi.
2. Forza centrifuga:la rapida rotazione del lanciatore di petrolio crea la forza centrifuga, che è la forza verso l'esterno generata da un oggetto rotante. Questa forza fa sì che le goccioline d'olio presenti sull'imbracatura vengano scagliate verso l'esterno.
3. Distribuzione:le goccioline d'olio espulse sono dirette verso i componenti interni del motore. Mentre il lanciatore ruota, l'olio viene gettato sulle pareti del cilindro, sui mantelli dei pistoni e su altre aree che richiedono lubrificazione. L'olio forma una pellicola sottile su queste superfici, riducendo l'attrito tra le parti in movimento.
4. Circolazione dell'olio:il movimento rotatorio dell'ugello dell'olio aiuta a far circolare l'olio in tutto il motore. L'olio espulso dal lanciatore viene raccolto da altri componenti, come la pompa dell'olio, e restituito al serbatoio dell'olio del motore (coppa dell'olio). Questa circolazione continua garantisce che venga mantenuta una quantità sufficiente di olio in tutto il motore.
5. Effetto di raffreddamento:oltre alla lubrificazione, l'ugello dell'olio aiuta anche a raffreddare i componenti interni del motore. Poiché l'olio viene distribuito su varie superfici, assorbe il calore da questi componenti e lo riporta al serbatoio dell'olio. Ciò aiuta a prevenire il surriscaldamento e garantisce che il motore funzioni entro l'intervallo di temperatura ottimale.
Nel complesso, il lanciatore di olio svolge un ruolo fondamentale nel garantire una corretta lubrificazione, raffreddamento e circolazione dell'olio all'interno di un motore. Si trova comunemente nei motori più vecchi, ma alcuni motori moderni possono utilizzare anche sistemi di distribuzione dell'olio alternativi.
