1. Fasce elastiche usurate: Questa è la causa più comune di bassa compressione. Le fasce elastiche hanno il compito di sigillare la camera di combustione e di impedire la fuoriuscita di aria e carburante. Con il passare del tempo, gli anelli possono usurarsi, consentendo la fuoriuscita di aria compressa e carburante. Ciò può causare una perdita di potenza del motore, un funzionamento irregolare e un consumo di carburante più elevato.
2. Pistoni o cilindri danneggiati: Se i pistoni o i cilindri sono danneggiati, il motore potrebbe non essere in grado di creare una compressione sufficiente. Le cause più comuni di danni al pistone includono un foro nel pistone, una fascia elastica incrinata o una biella piegata o fuori posizione.
3. Problemi alle valvole: Se le valvole non si aprono correttamente, l'aria e il carburante non potranno entrare nel cilindro e i gas di scarico non potranno fuoriuscire. Ciò può causare la perdita di compressione del cilindro.
4. Guasto della guarnizione della testa: Una guarnizione della testa bruciata può consentire la fuoriuscita di liquido refrigerante o olio nella camera di combustione, con conseguente perdita di compressione del motore.
5. Accumulo di carbonio: Un eccessivo accumulo di carbonio sulla testa del pistone, sulle valvole o sulle pareti del cilindro, può interferire con il flusso della miscela aria/carburante, influenzare la sede della valvola e causare la perdita di compressione del motore.
