- Nuova guarnizione della coppa
- Vaschetta di raccolta olio
- Nuovo filtro olio (opzionale, ma consigliato)
- Chiave dinamometrica
- Presa da 10 mm
- Presa da 13 mm
- Presa da 17 mm
- Cacciavite a testa piatta
- Sigillante per filetti
- Sostituzione olio motore
Procedura:
1. Parcheggia l'auto su una superficie piana e innesta il freno di stazionamento.
2. Individuare il tappo di scarico dell'olio sul fondo della coppa dell'olio. Di solito è un bullone da 17 mm.
3. Posizionare la vaschetta di scarico dell'olio sotto il tappo di scarico e rimuovere il tappo di scarico. Lasciare defluire tutto l'olio dalla coppa dell'olio.
4. Sostituire il tappo di scarico dell'olio.
5. Sollevare l'auto su rampe o cavalletti in modo da poter accedere comodamente al fondo della coppa dell'olio.
6. Individuare la guarnizione della coppa. È la guarnizione tra la coppa dell'olio e il blocco motore.
7. Rimuovere con attenzione la guarnizione della coppa utilizzando un cacciavite a testa piatta. Fare attenzione a non danneggiare la superficie della guarnizione sulla coppa dell'olio o sul blocco motore.
8. Pulire la superficie della guarnizione sulla coppa dell'olio e sul blocco motore con un panno pulito.
9. Applicare una piccola quantità di sigillante per filettature sulla nuova guarnizione della coppa.
10. Posizionare la nuova guarnizione della coppa sulla coppa dell'olio e abbassare con attenzione la coppa dell'olio in posizione.
11. Fissare la coppa dell'olio con i bulloni da 10 mm, 13 mm e 17 mm. Stringere i bulloni finché non sono ben stretti, ma non serrarli eccessivamente.
12. Abbassare l'auto dalle rampe o dai cavalletti e smaltire l'olio vecchio e il filtro.
13. Riempire il motore con nuovo olio motore fino al livello consigliato.
14. Avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti per far circolare il nuovo olio.
15. Controllare eventuali perdite sotto l'auto. Se si notano perdite, potrebbe essere necessario stringere ulteriormente i bulloni della guarnizione della coppa.
Suggerimenti :
- Se non si è sicuri su uno qualsiasi dei passaggi coinvolti in questa procedura, consultare un meccanico qualificato.
- L'olio può essere caldo, quindi assicurati di lasciarlo raffreddare prima di iniziare questa procedura.
- Fare attenzione a non far cadere bulloni, dadi o altre piccole parti nella coppa dell'olio.
