Il marchio automobilistico americano Dodge è noto per la produzione di veicoli che sono veramente "costruiti per essere guidati". Fondata dai fratelli Horace Elgin Dodge e John Francis Dodge all'inizio del 1900, i primi assemblaggi di auto di Dodge iniziarono a Detroit. Con l'aiuto di Todd Motors, una società guidata anche da una serie di fratelli, i Todds, i primi veicoli Dodge furono assemblati in Nuova Zelanda nel 1935. Entro l'anno successivo, 1936, la vivace fabbrica di Christchurch che sovrintendeva a questi assemblaggi di automobili aveva già ha fornito un contributo considerevole all'economia della Nuova Zelanda.
Oggi, Dodge è conosciuta principalmente per la sua gamma di autocarri e autovetture a grandezza naturale, tra cui la Dodge Challenger e la Dodge Ram. E sebbene Ateco Automotive, l'importatore ufficiale di auto Dodge in Nuova Zelanda, abbia interrotto la distribuzione di nuovi modelli nel 2018, i modelli più popolari di Dodge sono ancora uno spettacolo comune sulle strade della Nuova Zelanda. Inoltre, Parti Dodge e accessori Dodge in Nuova Zelanda sono ancora regolarmente riforniti per i conducenti Dodge che ne hanno bisogno.
Per i curiosi della duratura popolarità di Dodge in Nuova Zelanda, ecco una carrellata delle sette auto più iconiche del marchio. I possessori di Kiwi Dodge apprezzeranno sicuramente questa crociera nella memoria!
La Dodge Avenger ha debuttato in Nord America come coupé a due porte ed è stata venduta come tale dal 1997 al 2000. Otto anni dopo, il marchio Avenger è stato rivitalizzato come una linea di berline sportive a quattro porte destinate a sostituire la Dodge Stratus. L'Avenger ha anche una sorta di pedigree nelle corse, poiché è stata l'ingresso ufficiale di Dodge nella competizione "Car of Tomorrow" della NASCAR nel 2007. Ha vinto la sua prima gara con l'ex pilota di Formula 1 Juan Pablo Montoya al volante.
Per la gente rilassata della Nuova Zelanda, tuttavia, la Dodge Avenger non è solo un'auto da corsa. È anche un compagno sorprendentemente buono per viaggiare e fare picnic, con due delle sue caratteristiche principali sono i portabicchieri raffreddati e una "Zona fredda", spazio in cui è possibile riporre fino a una dozzina di lattine da 350 ml nel vano portaoggetti.
La Dodge Calibre è un'autovettura a tre oa cinque porte a cinque porte che doveva riempire il buco lasciato dalla Dodge Neon. Il Calibro ha segnato l'ingresso di Dodge in nuovi canali di distribuzione in Asia ed Europa, nonché il ritorno del marchio nel mercato australiano dagli anni '70. Quattro modelli Calibre - SE, SXT, R/T e SRT4 - furono lanciati sul mercato. I conducenti potevano scegliere tra un motore World Engine da 1,8 litri e uno da 2,4 litri e hanno anche avuto la possibilità di godere di una piattaforma GS fortemente modificata che è stata co-progettata da Mitsubishi Motors.
Poco più di 400.000 unità Dodge Calibre furono prodotte nel corso dei suoi sei anni e molti conducenti felici di questa vettura provenivano dalla Nuova Zelanda. Una caratteristica che si è distinto per i conducenti kiwi è stata la trasmissione a variazione continua del Calibre o CVT2. Questo meccanismo di trasmissione automatica ha consentito ai conducenti di passare senza sforzo attraverso una gamma continua di rapporti di trasmissione efficaci, il che ha reso il parcheggio facile e piacevole.
La Dodge Challenger, un pony car , è una delle linee di prodotti più famose e longeve del marchio. Commercializzata per la prima volta come versione di maggior valore della Coronet Silver Challenger nel 1959, la Dodge Challenger come la conosciamo alla fine si è affermata negli anni '70. La prima generazione di Challenger (1970-1974) ha prodotto pony car modellati sulla piattaforma di Chrysler E, in stili con tettuccio rigido o decappottabile. La seconda generazione (1978–1983) è meglio conosciuta come il rebadge della Mitsubishi Galant Lambda, una coupé compatta a quattro posti. La terza e attuale generazione (2008–) è un'auto pony riparabile pensata per competere con artisti del calibro di Ford Mustang e Chevrolet Camaro.
La Dodge Challenger è celebre per le sue ottime prestazioni, l'estetica unica e l'affidabilità su strada. Non sorprende che la Challenger rimanga una delle muscle car più popolari in Nuova Zelanda, così come in tutto il mondo.
Il Dodge Durango è uno Sport Utility Vehicle (SUV) di medie dimensioni il cui design è un cenno al Dodge Dakota, un altro veicolo con una struttura a carrozzeria distintiva. Fin dalla sua prima generazione, il Durango si è distinto per la sua generosa capacità di carico:poteva ospitare fino a sette passeggeri e trainare fino a 3.400 chilogrammi se adeguatamente equipaggiato. La seconda generazione è stata lanciata nel 2003 e condivideva caratteristiche notevoli con il Dodge Ram e il Dakota, in particolare il suo telaio completamente scatolato. La produzione della Durango inizialmente è cessata nel 2009 con la chiusura della struttura di assemblaggio di Newark, ma nel 2011 è stato rilasciato un modello rinnovato con un look unibody più sportivo e moderno.
Indipendentemente dalla variante Durango che possiede un proprietario Kiwi, sono certi della leggendaria sicurezza, robustezza e praticità dell'auto. Una Dodge Durango perfettamente funzionante sarà ancora il compagno ideale per un lungo viaggio su strada attraverso la Nuova Zelanda.
Il Dodge Journey è un SUV di medie dimensioni commercializzato sia con guida a destra che con guida a sinistra. Condivide una piattaforma modificata con un altro veicolo della famiglia Dodge, l'Avenger. Ha subito un importante restyling dal suo lancio nel 2009, consistente in miglioramenti alle sospensioni, allo sterzo e al gruppo propulsore. La sua riedizione del 2011 includeva anche luci posteriori a LED per livelli di allestimento SE e superiori. Nel 2020, i fan di Dodge Journey potrebbero anticipare due nuovi livelli di allestimento:SE Value e Crossroad.
Ciò che i kiwi amano della Dodge Journey è la sua guida rilassata, ma potente. È un veicolo Dodge che combina in modo unico le prestazioni e l'accelerazione del motore ad alta potenza con la sensazione disinvolta di guidare in un'auto più piccola.
La Dodge Nitro ha debuttato per la prima volta come SUV compatto al Chicago Auto Show del 2005. I visitatori che l'hanno visto per la prima volta hanno completato il suo raffinato design degli interni a tema alluminio. La Nitro è stata un'auto pietra miliare in quanto è stata la prima uscita di SUV compatto di Dodge dai tempi del Raider nel 1990 e la prima automobile a marchio Dodge ad essere venduta nel continente europeo. È stato offerto con un motore da 3,7 litri o 4,0 litri.
Gli sforzi di marketing per la Dodge Nitro sono arrivati con una buona dose di polemiche, con qualche clamore per il suo pubblicità televisiva nei Paesi Bassi . Ma nonostante la sua storia controversa e il suo aspetto maschilista, la Dodge Nitro è favorita dai kiwi per la sua sicurezza, comfort e facile manutenzione dei suoi interni.
Ultimo ma sicuramente non meno importante è il pick-up a grandezza naturale Dodge Ram, uno dei veicoli Dodge più longevi e iconici. Il Dodge Ram è un sei volte vincitore del "Truck of the Year" della rivista Motor Trend e le vendite di questo camion sono rimaste forti nel corso delle sue cinque generazioni.
La prima linea di camion Dodge Ram (1981–1993) comprendeva un pick-up a due porte, un pick-up con cabina estesa a due porte e un pick-up con cabina doppia a quattro porte; la seconda linea (1994–2002) vantava varianti con cabine e letti di carico più spaziosi, oltre alla grande griglia per cui il Dodge Ram è ora famoso. La terza generazione (2008-2009) ha presentato importanti aggiornamenti al telaio del camion, alle capacità delle sospensioni, alla catena cinematica, agli interni e alla lamiera, un investimento che ha dato i suoi frutti quando le vendite sono salite alle stelle a oltre 450.000 unità. La quarta generazione (2009–) ha supervisionato sviluppi come un'apertura in stile cabina a quattro porte, una nuova opzione per il motore Hemi e il caratteristico sistema di stoccaggio Rambox all'interno delle pareti del pianale del camion; la quinta generazione, iniziata nel 2018, viene ora offerta in sette livelli di allestimento rispetto ai soliti undici.
Il Dodge Ram è giustamente lodato dai conducenti neozelandesi non solo per il suo aspetto potente, ma anche per la sua spaziosità ed efficienza con il carburante. Non c'è dubbio che un Dodge Ram servirà bene il suo proprietario.
I fan kiwi delle auto Dodge non devono disperare; sarà facile stare al passo con i nuovi sviluppi del marchio dal concessionario più vicino nella vicina Australia. Inoltre, ci sono abbondanti risorse per mantenere i vecchi modelli Dodge al loro apice. In qualità di proprietario di uno Challenger, di un camion Ram o di altri veicoli in questo elenco, sentiti libero di "afferrare la vita per le corna" e intraprendere molte altre avventure con la tua Dodge!
