* Testata incrinata: Una testata incrinata può anche causare la fuoriuscita di gas di scarico nel sistema di raffreddamento, con gli stessi effetti di una guarnizione della testata bruciata.
* Termostato difettoso: Un termostato difettoso bloccato chiuso impedirà al liquido di raffreddamento di circolare correttamente, il che può causare il surriscaldamento e l'ebollizione del motore.
* Il tappo del radiatore non chiude correttamente: Un tappo del radiatore che non chiude correttamente consentirà al liquido refrigerante di fuoriuscire dal sistema, provocando il surriscaldamento e l'ebollizione del motore.
* Basso livello del liquido refrigerante: Un livello basso del liquido refrigerante può anche causare il surriscaldamento e l'ebollizione del motore, poiché non ci sarà abbastanza liquido refrigerante per assorbire e dissipare il calore dal motore.
