* Perdita di vuoto
* Corpo farfallato sporco
* Regolatore di pressione del carburante difettoso
*Filtro del carburante intasato
* Bobina di accensione difettosa
* Cavi delle candele difettosi
* Candele difettose
* Sensore di ossigeno difettoso (anche se potresti non ricevere un codice, potrebbe comunque essere difettoso)
* Catalizzatore difettoso
Procedura per la risoluzione dei problemi:
1. Controllare eventuali perdite di vuoto. Ascolta i sibili attorno al motore mentre è in funzione. Se trovi delle perdite, riparale.
2. Pulire il corpo farfallato. Rimuovere il tubo di aspirazione dell'aria e spruzzare il corpo farfallato con un detergente per corpo farfallato. Puliscilo con uno straccio.
3. Controllare il regolatore della pressione del carburante. Il regolatore della pressione del carburante si trova sul rail del carburante. Scollegare il tubo della depressione dal regolatore e verificare se esce carburante. Se fuoriesce carburante, sostituire il regolatore.
4. Sostituire il filtro del carburante. Il filtro del carburante si trova sotto il veicolo, vicino al serbatoio del gas. Scollegare le tubazioni del carburante e rimuovere il filtro. Installare un nuovo filtro nell'ordine inverso.
5. Controllare la bobina di accensione. La bobina di accensione si trova sulla parte superiore del motore. Rimuovere i fili delle candele dalla bobina e verificare la presenza di crepe o danni. Se si riscontrano danni, sostituire la bobina.
6. Sostituire i fili delle candele. I cavi delle candele si trovano tra la bobina di accensione e le candele. Verificare la presenza di crepe o danni. Se trovi danni, sostituisci i cavi.
7. Sostituire le candele. Le candele si trovano nella parte superiore del motore. Rimuovere i fili delle candele e utilizzare una chiave per candele per rimuovere le candele. Ispezionare le candele per usura o danni. Se necessario, sostituire le candele.
8. Sostituire il sensore dell'ossigeno. Il sensore dell'ossigeno si trova nel collettore di scarico. Scollegare il connettore elettrico e rimuovere il sensore utilizzando una chiave per sensori di ossigeno. Installare un nuovo sensore nell'ordine inverso.
9. Se nessuno dei passaggi precedenti risolve il problema, il convertitore catalitico potrebbe essere difettoso e potrebbe essere necessario sostituirlo.
