- Set di cacciaviti
- Set di prese
- Set di chiavi
- Pinze
- Vaschetta di scarico
- Occhiali di sicurezza
- Chiave per filtro olio
- Vaschetta di raccolta del fluido della trasmissione
- Sollevatore motore o martinetto e cavalletti
- Nuovo set guarnizioni motore
Istruzioni :
1. Passaggi preparatori :
- Scollegare il terminale negativo della batteria.
- Rimuovere i cavi delle candele ed etichettare ciascun cavo di conseguenza per una facile reinstallazione.
2. Rimozione dei liquidi :
- Posizionare una vaschetta di raccolta sotto la coppa dell'olio motore e il tappo di scarico.
- Rimuovere il tappo di scarico dell'olio e lasciare defluire tutto l'olio.
3. Drenaggio del sistema di raffreddamento :
- Posizionare una vaschetta di raccolta sotto il tappo di scarico del radiatore.
- Individuare e aprire il tappo di scarico del radiatore per consentire lo scarico del liquido refrigerante.
4. Rimozione delle linee di trasmissione :
- Posizionare una vaschetta di drenaggio dell'olio della trasmissione sotto la vaschetta della trasmissione.
- Individuare le tubazioni dell'olio della trasmissione e rimuoverle utilizzando una chiave.
Fare attenzione poiché potrebbe fuoriuscire parte del fluido della trasmissione.
5. Rimozione del collettore di scarico :
- Scollegare le sonde lambda dal collettore di scarico scollegando il connettore elettrico e rimuovendo le sonde mediante una chiave.
- Rimuovere i dadi o i bulloni che fissano il collettore di scarico alla testata motore utilizzando una chiave o un set di bussole.
- Una volta rimossi tutti i dadi o i bulloni, sollevare e rimuovere con attenzione il collettore di scarico.
6. Rimozione di altri tubi flessibili e cablaggi :
- Scollegare eventuali linee di aspirazione, connettori elettrici o tubi flessibili rimanenti collegati al motore che potrebbero ostacolarne la rimozione.
7. Rimozione del motorino di avviamento :
- Scollegare il connettore elettrico dal solenoide di avviamento.
- Rimuovere i dadi o i bulloni che fissano il motorino di avviamento in posizione e rimuovere il motorino di avviamento.
8. Supportare il motore :
- Posizionare un paranco o un cavalletto sotto il motore per sostenerlo.
9. Disconnessione della trasmissione :
- Individuare e rimuovere i bulloni che collegano la trasmissione al motore.
- Far scorrere leggermente indietro la trasmissione per disimpegnarla dal motore.
10. Rimozione del motore e della trasmissione :
- Con il motore sostenuto saldamente dal paranco, rimuovere i restanti dadi o bulloni che fissano il motore e la trasmissione al veicolo.
- Una volta rimossi tutti i bulloni, sollevare con attenzione il motore e la trasmissione fuori dal veicolo.
11. Pulizia e controllo delle parti :
- Pulire le superfici delle guarnizioni del motore sia sul motore che sulla trasmissione.
- Ispezionare la vecchia guarnizione per eventuali danni e sostituirla se necessario.
12. Installazione del motore :
- Con l'aiuto di un assistente, abbassare con cautela il motore e la trasmissione in posizione.
- Fissare il motore e la trasmissione al veicolo utilizzando i bulloni precedentemente rimossi.
13. Riconnessione di linee e cablaggio :
- Ricollegare tutti i tubi flessibili, le linee, i connettori elettrici e le linee del vuoto scollegati durante la rimozione.
14. Ricarica dei liquidi :
- Riempire il motore con olio, utilizzando la quantità specificata e il tipo di olio consigliato per il vostro veicolo.
- Riempire il sistema di raffreddamento con la miscela di liquido di raffreddamento adeguata.
- Rabboccare l'olio della trasmissione secondo le raccomandazioni del produttore.
15. Riconnessione della batteria :
- Ricollegare il terminale negativo della batteria.
16. Prova di esecuzione :
- Eseguire un giro di prova per verificare eventuali perdite o problemi funzionali con il motore.
17. Ispezioni finali :
- Eseguire un'ispezione finale per garantire che tutto sia correttamente collegato, serrato e sicuro.
Nota :
È importante seguire tutte le precauzioni di sicurezza durante l'esecuzione di questa procedura, poiché lavorare con componenti pesanti può essere pericoloso. Se non si ha fiducia o esperienza in tali compiti, è consigliabile chiedere l'assistenza di un meccanico qualificato.
