I collettori sono generalmente realizzati in acciaio o acciaio inossidabile, entrambi metalli con un'elevata conduttività termica. Ciò significa che conducono molto bene il calore, il che consente loro di riscaldarsi rapidamente se esposti a temperature elevate. Anche i collettori sono relativamente sottili, il che contribuisce ulteriormente al loro rapido trasferimento di calore.
Il colore rosso delle intestazioni è dovuto al fatto che sono incandescenti. Quando un metallo viene riscaldato a una temperatura sufficientemente elevata, inizierà a emettere luce. Il colore della luce dipende dalla temperatura del metallo. Le testate in genere brillano a temperature comprese tra 1.000 e 1.200 gradi Fahrenheit, che è abbastanza calda da emettere luce rossa.
Il colore rosso delle intestazioni non è indice di un problema. In realtà, è un evento normale e previsto. Tuttavia, se le testate si illuminano di un colore rosso o arancione molto brillante, potrebbe essere un segno che il motore è troppo caldo. Se sei preoccupato per la temperatura dei collettori di scarico, dovresti farli controllare da un meccanico qualificato.
