1. Raccogli strumenti e materiali:
Prima di iniziare la riparazione, assicurati di avere tutti gli strumenti necessari e i tappi antigelo sostitutivi. Avrai bisogno di:
- Un set di prese
- Un cricchetto
- Un cacciavite a testa piatta o un piede di porco
- Nuovi tappi antigelo che corrispondono alle dimensioni e alla forma di quelli esistenti
- Liquido di raffreddamento del motore (antigelo)
2. Individua i tappi di congelamento:
I tappi antigelo si trovano generalmente sui lati del blocco motore. Di solito sono dischi metallici di forma rotonda o ovale pressati nel blocco.
3. Scaricare il liquido refrigerante:
Come precauzione di sicurezza, si consiglia di scaricare parte del liquido di raffreddamento del motore prima di rimuovere i tappi di congelamento. Individuare il tappo di scarico sul radiatore e aprirlo per consentire al liquido refrigerante di defluire in un contenitore adatto.
4. Rimuovere i tappi di congelamento:
Usa un cacciavite a testa piatta o un piede di porco per staccare con cautela i vecchi tappi antigelo dal blocco motore. Fare attenzione a non danneggiare la superficie metallica circostante.
5. Pulisci i fori delle spine:
Una volta rimossi i vecchi tappi antigelo, pulire accuratamente i fori utilizzando una spazzola metallica o aria compressa. Assicurarsi che non siano rimasti detriti o residui nei fori.
6. Installa nuovi tappi antigelo:
Prendi i nuovi tappi di congelamento e inseriscili nei fori. Assicurarsi che siano posizionati correttamente e a filo con la superficie del blocco motore.
7. Riempire il liquido refrigerante:
Dopo aver sostituito i tappi antigelo, riempire il liquido di raffreddamento del motore al livello appropriato. Avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti per assicurarsi che non vi siano perdite.
8. Verifica perdite:
Tieni d'occhio il livello del liquido di raffreddamento del motore per alcuni giorni dopo aver sostituito i tappi di congelamento per assicurarti che non vi siano perdite. Se si notano cadute nel livello del liquido refrigerante o perdite visibili, controllare che i tappi di congelamento siano installati correttamente.
Nota:
Sebbene in genere non sia necessario rimuovere il motore per sostituire i tappi di congelamento, alcuni modelli di motore potrebbero richiedere un accesso speciale o la rimozione di alcuni componenti per un accesso più semplice ai tappi di congelamento. Se non sei sicuro dei passaggi specifici per il tuo veicolo, consulta un manuale di riparazione specifico per il tuo pick-up diesel GMC del 1982 1600 Sierra 6,2 litri 350 con motore a 8 cilindri.
