- Cricchetto con azionamento da 3/8 pollici
- Set di prese (metriche e standard)
- Chiave da 10 mm
- Chiave da 13 mm
- Chiave da 15 mm
- Chiave da 18 mm
- Pinze
- Cacciavite a testa piatta
- Imbuto
- Liquido refrigerante (adatto al modello)
Istruzioni:
1. Lasciare raffreddare completamente il motore.
2. Scollegare la batteria rimuovendo il cavo del terminale negativo.
3. Scaricare il sistema di raffreddamento aprendo la valvola del rubinetto situata sul fondo del radiatore.
4. Rimuovere i seguenti elementi:
- Cintura serpentina
- Pompa del servosterzo (allentare i bulloni e spostare la pompa)
- Compressore dell'aria condizionata (allentare i bulloni e spostare il compressore)
5. Rimuovere i quattro bulloni che fissano la pompa dell'acqua in posizione.
6. Rimuovere la vecchia pompa dell'acqua.
7. Pulire la superficie di accoppiamento della pompa dell'acqua e del blocco cilindri.
8. Applicare un sottile cordone di sigillante sulla superficie di accoppiamento della nuova pompa dell'acqua.
9. Installare la nuova pompa dell'acqua e i bulloni.
10. Stringere i bulloni alla coppia specificata.
11. Reinstallare il compressore dell'aria condizionata e la pompa del servosterzo.
12. Reinstallare la cinghia a serpentina.
13. Rabboccare il sistema di raffreddamento.
14. Collegare il cavo del terminale negativo della batteria.
15. Avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti.
16. Controllare eventuali perdite.
Nota: Potrebbe essere necessario far scoppiare il sistema di raffreddamento per rimuovere le sacche d'aria. Questo può essere fatto comprimendo il tubo flessibile superiore del radiatore mentre il motore è in funzione.
