1. Valvola PCV: La valvola PCV (ventilazione positiva del basamento) è responsabile della regolazione del flusso dei gas del basamento nel motore. Una valvola PCV difettosa può causare una pressione eccessiva nel basamento, che può forzare i vapori d'olio nel sistema di aspirazione dell'aria.
2. Fasce elastiche: Le fasce elastiche usurate o danneggiate possono consentire all'olio di fuoriuscire nella camera di combustione, dove può essere bruciato e trasformato in vapori d'olio. Questi vapori possono quindi essere aspirati nel sistema di aspirazione dell'aria attraverso la valvola PCV.
3. Tappo di riempimento dell'olio: Un tappo di riempimento dell'olio allentato o mancante può anche consentire ai vapori d'olio di fuoriuscire nel sistema di aspirazione dell'aria.
4. Turbocompressore: Se il tuo F250 è dotato di turbocompressore, anche una guarnizione o un cuscinetto difettoso del turbocompressore può causare perdite di olio nel sistema di aspirazione dell'aria.
5. Riempimento eccessivo: se il livello dell'olio nel motore è troppo alto, può traboccare ed entrare nella scatola del filtro dell'aria
Per determinare la causa esatta dell'olio nella scatola di aspirazione del filtro dell'aria, potrebbe essere necessario far ispezionare il veicolo da un meccanico qualificato.
