Come si regola il minimo su 92 Gran Premi?

Per regolare il minimo sul tuo Gran Premio del 1992, dovrai individuare la valvola di controllo dell'aria del minimo (IAC). La valvola IAC si trova generalmente sul corpo farfallato. Una volta individuata la valvola IAC, sarà necessario utilizzare un cacciavite a testa piatta per regolare la vite del minimo.

Girando la vite in senso orario si aumenterà il regime del minimo, mentre girando la vite in senso antiorario il regime del minimo diminuirà.

Dovrai avviare il motore del tuo Gran Premio e lasciarlo riscaldare fino alla normale temperatura operativa prima di regolare il minimo.

Una volta che il motore è caldo, è possibile utilizzare un contagiri per misurare il regime minimo del motore.

Il regime del minimo dovrebbe essere impostato a circa 700 giri/min per un Gran Premio del 1992.

Potrebbe essere necessario apportare diverse modifiche alla valvola IAC per impostare correttamente il regime del minimo.

- Se il minimo è impostato troppo alto, può mettere a dura prova il motore e il gas di scarico.

- Se il minimo è impostato su un valore troppo basso, il motore potrebbe spegnersi o funzionare in modo irregolare.

Una volta impostato il regime del minimo sul numero di giri desiderato, è necessario spegnere il motore e lasciarlo raffreddare prima di reinstallare il filtro dell'aria.