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Perché un motore Ponitac Sunfire 22 del 1996 non dovrebbe avere compressione?

1. Guarnizione testa bruciata

Una guarnizione della testa bruciata può causare una perdita tra il cilindro e il passaggio del refrigerante, consentendo al refrigerante di entrare nel cilindro e ridurre la compressione.

2. Segmenti elastici danneggiati

Le fasce elastiche usurate o rotte possono consentire ai gas di combustione di fuoriuscire oltre il pistone, riducendo la compressione.

3. Valvole piegate o rotte

Se le valvole del motore sono piegate o rotte, non saranno in grado di sigillare adeguatamente la camera di combustione, con conseguente perdita di compressione.

4. Pareti del cilindro usurate o rigate

Un'usura eccessiva o rigature sulle pareti del cilindro possono consentire la fuoriuscita dei gas di combustione oltre le fasce elastiche, riducendo la compressione.

5. La cinghia o la catena di distribuzione è spenta

Se la cinghia o la catena di distribuzione sono staccate, le valvole non si apriranno e chiuderanno al momento giusto, con conseguente perdita di compressione.