Sensore di ossigeno:un sensore di ossigeno difettoso può causare miscele aria-carburante irregolari nel motore.
Convertitore catalitico difettoso:Un convertitore catalitico malfunzionante può anche far sì che la spia del motore di controllo rimanga accesa.
Misuratore del flusso d'aria:un flussometro difettoso può interferire con l'erogazione precisa di aria al motore.
Problema del sistema di alimentazione:problemi come un iniettore di carburante difettoso, un regolatore di pressione del carburante o anche una bassa pressione del carburante possono accendere la spia di controllo del motore.
Problemi di mancata accensione:anche mancate accensioni del cilindro o problemi nel sistema di accensione, come candele o bobine di accensione difettose, possono causare l'accensione della luce.
Sensori di temperatura:i sensori di temperatura difettosi, in particolare i sensori del liquido di raffreddamento e dell'aria aspirata, possono attivare la luce.
Ricircolo dei gas di scarico:anche i problemi relativi al sistema di ricircolo dei gas di scarico, come valvole EGR o linee del vuoto difettose, possono essere il colpevole.
Problemi di trasmissione:nei modelli con cambio automatico, problemi con la trasmissione, come guasti ai sensori o problemi meccanici interni, possono causare l'accensione della spia del motore di controllo.
La spia del motore di controllo in una Daewoo Lanos del 1999 funge da indicatore di avvertimento per vari problemi relativi al motore e alle emissioni. Tuttavia, per diagnosticare con precisione la causa, è meglio far scansionare il veicolo con uno scanner OBD-II o portarlo da un meccanico qualificato che possa identificare e risolvere il codice di errore specifico che ha attivato la luce.
