La Mitsubishi Outlander PHEV è stata l'auto plug-in più venduta nel Regno Unito nel 2017 con oltre 6.400 unità vendute, ma è stata fortemente spinta da un altro ibrido plug-in:la 330e della BMW su quasi 5.700 unità. La berlina executive è riuscita a spingere il tradizionale modello al secondo posto, la Nissan's Leaf, al terzo posto dell'anno a poco meno di 5.000 vendite.
Il resto della top ten comprendeva rispettivamente la BMW i3, la Mercedes Benz C 350e, la Tesla Model S, la VW Golf GTE, la Tesla Model X, la BMW 530e e la Volvo XC90 T8. Il mercato è attualmente dominato dai primi tre modelli, anche se con il 37% delle vendite totali di veicoli elettrici nel 2017 composto da Outlander PHEV, 330e e Leaf.
La composizione dei modelli più venduti segue in gran parte la tendenza del mercato per i PHEV che rappresentano i due terzi delle vendite attuali di auto plug-in. Tuttavia, le prestazioni sorprendenti sono arrivate dalla Mini Countryman Cooper SE, che è stata in vendita solo per meno di nove mesi del 2017 ma è stata la 13a best-seller.
La 530e della BMW è un'altra storia di successo al nono posto con solo un anno di vendite alle spalle. Questi modelli stanno ottenendo ottime prestazioni, anche senza 12 mesi interi di consegne e presenza sul mercato alle spalle.
La Renault Zoe ha avuto un anno sorprendentemente povero considerando che la popolare supermini francese è al settimo posto nella classifica totale delle vendite di plug-in nel Regno Unito. Guardando solo al 2017, la Zoe era 15°, con meno della metà delle vendite dell'anno precedente.
Ciò potrebbe forse essere dovuto al passaggio dal pacco batteria più piccolo al modello Z.E.40 più grande nell'ultimo trimestre, con gli acquirenti che hanno atteso in precedenza l'arrivo del nuovo modello e quindi hanno dovuto attendere le consegne. Una storia simile potrebbe essere anche dietro la caduta della Foglia dal secondo al terzo, anche se dovremo aspettare altri tre o sei mesi per saperne di più.
Considerando le tendenze attuali, tuttavia, la BMW 330e è stata il modello più popolare negli ultimi tre mesi del 2017, con la VW Golf GTE seconda e Outlander PHEV al terzo, il tutto con oltre 1.000 vendite.
La Model S di Tesla è stata la quarta auto più venduta nel quarto trimestre del 2017, davanti rispettivamente alla BMW 530e e alla Nissan Leaf. I tre modelli erano molto vicini nelle classifiche di vendita del quarto trimestre 2017, con solo circa 50 vendite tra la Model S e la Leaf.
In termini di vendite totali, l'Outlander PHEV continua senza sorprese in cima alla classifica, con quasi 32.000 vendite fino alla fine del 2017. The Leaf rimane al secondo posto assoluto con quasi 20.000 unità e i due modelli rappresentano quasi il 40% del totale tutte le vendite di auto plug-in nel Regno Unito.
Le BMW 330e e i3 occupano il terzo e il quarto posto, con il successo della 330e degno di nota per aver superato la sua compagna di scuderia i3 nonostante fosse in vendita da meno della metà del tempo.
La Mercedes Benz C 350e è al quinto posto assoluto, seguita da Tesla Model S, Renault Zoe, VW Golf GTE, Volvo XC90 T8 e Nissan e-NV200. Le vendite dell'e-NV200 sono principalmente costituite dal furgone piuttosto che dalla variante MPV, e questo significa che l'Audi A3 e-tron è la decima in assoluto in termini di vendite di auto.
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