Le vendite di auto plug-in hanno registrato una crescita significativa a giugno, con quasi 4.500 unità registrate il mese scorso. Ciò rappresenta l'1,8% del mercato delle auto nuove, eguagliando la precedente quota di mercato record stabilita nell'aprile 2017.
Questa crescita è nonostante le immatricolazioni complessive di auto siano diminuite di quasi il 5%, con unità puramente elettriche in aumento di oltre il 45% rispetto a giugno 2016 e vendite di PHEV in aumento di oltre un terzo.
In totale, a giugno 2017 sono state immatricolate 4.444 auto plug-in, di cui 4.156 idonee per il Plug-in Car Grant, pari al 94% delle immatricolazioni plug-in. Questo valore è inferiore sia alla cifra media per il 2017 ad oggi, sia alla media mobile di 12 mesi.
Le immatricolazioni di giugno hanno visto un terzo delle auto plug-in vendute composto da modelli puramente elettrici, che è sostanzialmente in linea con la media da inizio anno, ma al di sopra della cifra mobile di 12 mesi.
Complessivamente, le immatricolazioni di auto plug-in di giugno sono le quinte più alte mai registrate e contribuiscono ai primi sei mesi migliori per il mercato dei veicoli elettrici di sempre. La prima metà del 2017 è attualmente in anticipo di oltre il 14% rispetto ai migliori risultati dei sei mesi precedenti, un record stabilito in passato nello stesso periodo del 2016.
La performance positiva del mercato delle auto plug-in si colloca in un contesto di vendite complessive relativamente scarse per giugno. Le immatricolazioni complessive sono diminuite del 4,6% rispetto allo scorso anno, anche se ciò è in gran parte dovuto al calo delle vendite di diesel di quasi il 15%. Questo valore è leggermente migliore rispetto ai valori precedenti di -20% a maggio e -27% ad aprile, ma rappresenta comunque un netto calo per un carburante soggetto a una crescente incertezza in termini di tassazione e sanzioni sulla qualità dell'aria.
La benzina ha preso un po' delle immatricolazioni di diesel, con un aumento del 2,5%, anche se sono i veicoli ad alimentazione alternativa che hanno beneficiato maggiormente. Il settore che comprende EV puro, PHEV e ibridi ha registrato un aumento del 29% a giugno rispetto all'anno precedente, rappresentando una quota di mercato complessiva del 4,4%.
Sembra che i nuovi acquirenti di auto si stiano allontanando dalle auto diesel e optino invece per i modelli elettrificati per mantenere o migliorare i vantaggi simili in termini di CO2 e risparmio di carburante offerti dai diesel, ma senza il costo di altri inquinanti atmosferici.
Tabella sopra per gentile concessione di SMMT
