Citroën UK ha annunciato che i nuovi modelli ë-C4 nel Regno Unito continueranno ad attirare la sovvenzione per auto plug-in del governo di £ 2.500. La casa automobilistica ha anche annunciato una riduzione del prezzo di £ 550 sulla specifica più venduta "Shine Plus", consentendo ai clienti di continuare a beneficiare della sovvenzione governativa in linea con la strategia "Fair Pricing" del marchio.
Il "Fair Pricing" è una delle iniziative chiave alla base della strategia "Citroën Advance UK" e fa parte di una mossa a lungo termine verso prezzi di listino ridotti per una maggiore trasparenza per i clienti. In quanto marchio ispirato dai suoi clienti, con lo slogan "Inspired By You", la logica alla base del Fair Pricing consiste nel mettere il cliente in primo piano, una tendenza che dovrebbe continuare con la nuova ë-C4.
Per rendere il più agevole possibile il passaggio a un ë-C4 elettrico al 100%, i clienti al dettaglio che ordinano dal Citroën Store o da rivenditori selezionati beneficeranno di una garanzia trasferibile gratuita di cinque anni e di un caricabatterie da casa Pod Point 7kW gratuito, risparmiando al cliente ulteriori £ 509.
L'annuncio arriva dopo che il governo del Regno Unito ha nuovamente ridotto la sovvenzione per le auto elettriche. L'aggiornamento della sovvenzione per i veicoli elettrici lo ha ridotto da £ 3.000 a £ 2.500 per le auto con un prezzo inferiore a £ 35.000 (in precedenza inferiore a £ 50.000). Anche la concessione del furgone plug-in è cambiata. In precedenza copriva fino al 20% del costo del furgone fino a un massimo di £ 8.000. Le sovvenzioni per furgoni plug-in ora coprono il 35% del prezzo di acquisto per i piccoli furgoni, fino a un massimo di £ 3.000. Pagheranno anche il 35% del prezzo di acquisto per i furgoni di grandi dimensioni, fino a un massimo di £ 6.000.
Eurig Druce, amministratore delegato di Citroën UK, ha dichiarato:
“Siamo rimasti delusi nell'apprendere la notizia che il supporto ai consumatori per il passaggio a un veicolo a basse emissioni era stato ridotto. Affinché questo periodo di transizione sia un successo e gli obiettivi di elettrificazione siano raggiunti, sia l'industria che i consumatori hanno bisogno di una guida e di un supporto a lungo termine più chiari su come raggiungerlo. Detto questo, sono orgoglioso del fatto che la politica di "prezzi equo" di Citroën UK garantisca che i consumatori continueranno a beneficiare dell'intero sussidio governativo per auto elettriche quando acquistano la loro nuova ë-C4".
I nuovi modelli ë-C4 sono dotati di un pacco batteria agli ioni di litio da 50 kWh e di un motore elettrico da 100 kW (136 CV). Con un'autonomia approvata WLTP fino a 217 miglia con una singola carica, il nuovo ë-C4 supererà i requisiti di autonomia giornaliera della maggior parte dei conducenti privati e di flotte. Supportando la ricarica rapida CCS di serie su tutti i modelli, una carica dell'80% richiederà solo 30 minuti con un caricatore rapido da 100 kW. Per la normale ricarica domestica è incluso di serie un cavo di ricarica di tipo 2, che consente a un normale caricabatterie da 7,4 kW di raggiungere una carica del 100% in sette ore e 30 minuti.
L'elettrificazione di Citroën vedrà tutti i modelli della gamma offrire una versione elettrificata entro il 2025. I modelli già disponibili nell'ambito di questa strategia includono il Nuovo SUV C5 Aircross Hybrid (PHEV) e le versioni 100% elettriche a batteria (BEV) del Nuovo ë-SpaceTourer MPV e il nuovo ë-Dispatch Medium Van. Quest'anno vengono lanciati i modelli elettrici New ë-C4 e New C4 (auto di famiglia compatta), oltre al New ë-Berlingo Compact Van e al New ë - Relay Large Van elettrici.
