Il governo ha annunciato che il regime di sovvenzioni per i veicoli a emissioni zero è stato aggiornato per puntare su modelli meno costosi. La mossa mira a consentire ai finanziamenti del programma di andare oltre e quindi aiutare più persone a passare a un veicolo elettrico (EV).
Da oggi, il governo fornirà sovvenzioni fino a £ 1.500 per auto elettriche con un prezzo inferiore a £ 32.000, con attualmente circa 20 modelli sul mercato. Viene data priorità anche al supporto per i veicoli accessibili in sedia a rotelle, che mantengono la sovvenzione di £ 2.500 e un tetto massimo di £ 35.000 più alto.
Le tariffe di sovvenzione per il plug-in Van Grant saranno ora di £ 5.000 per i furgoni di grandi dimensioni e di £ 2.500 per i piccoli furgoni, con un limite di 1.000 per cliente all'anno. Ciò consentirà un regime di sovvenzioni più sostenibile e assicurerà che il denaro dei contribuenti sia distribuito in modo più equo tra le imprese che cercano di portare i loro veicoli a emissioni zero. Gli ordini plug-in Van Grant nel 2021 sono già oltre il 250% in più rispetto al 2020, a dimostrazione del forte passaggio a un futuro elettrico.
Anche le sovvenzioni per motocicli e ciclomotori cambieranno, con il governo che ora fornisce £ 500 di sconto sul costo di una motocicletta e £ 150 per i ciclomotori, con un limite di prezzo sui veicoli di £ 10.000. Quasi il 50% dei ciclomotori venduti quest'anno erano elettrici a batteria, con alcuni modelli ora a parità di prezzo con il loro equivalente motore a combustione interna. Queste modifiche e il nuovo limite di prezzo riguarderanno i finanziamenti laddove è realmente necessario per supportare la transizione verso le due ruote a emissioni zero.
“Il mercato è in rialzo con il passaggio ai veicoli elettrici. Questo, insieme alla crescente scelta di nuovi veicoli e alla crescente domanda da parte dei clienti, significa che stiamo rifocalizzando le nostre sovvenzioni sui veicoli sui veicoli più convenienti e riducendo le tariffe delle sovvenzioni per consentire a più persone di beneficiarne e consentire ai soldi dei contribuenti di andare oltre ". ha detto il ministro dei Trasporti Trudy Harrison.
Nel marzo 2021, il governo del Regno Unito ha anche ridotto la sovvenzione per le auto elettriche per le auto elettriche. In un avviso pubblicato il 18 marzo, il Dipartimento dei trasporti (DfT) e l'Ufficio per i veicoli a emissioni zero (OZEV) hanno confermato l'aggiornamento del regime di sovvenzioni per auto elettriche, furgoni e camion. A quel tempo, la sovvenzione è stata ridotta a un massimo di £ 2.500, in calo rispetto a £ 3.000, per i veicoli elettrici su auto con un prezzo inferiore a £ 35.000 (in precedenza inferiore a £ 50.000).
Nel frattempo, il governo sta ora definendo l'introduzione di nuove regole il prossimo anno che mirano ad aumentare la fiducia nell'infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici del Regno Unito. Le regole imporranno un metodo di pagamento minimo, come il pagamento contactless, per i nuovi dispositivi di ricarica da 7,1 kW e oltre, compresi i dispositivi rapidi. Gli automobilisti saranno presto in grado di confrontare i costi attraverso le reti, che saranno in un formato riconoscibile, simile a un penny per litro di carburante, e ci saranno nuovi standard per garantire una ricarica affidabile per i conducenti di veicoli elettrici.
"Vogliamo che quante più persone possibile possano passare a un veicolo elettrico, motivo per cui introdurremo anche nuove regole per facilitare la ricerca e il pagamento presso i punti di ricarica", ha continuato Harrison.
"Ciò garantirà ai conducenti la fiducia nella nostra infrastruttura di ricarica, poiché cerchiamo di ridurre le nostre emissioni di carbonio, creare posti di lavoro ecologici e salire di livello in tutto il Regno Unito".
