Con i dipendenti nel Regno Unito incoraggiati a tornare al lavoro, ma scoraggiati dall'utilizzare i mezzi pubblici, i dati mostrano che i veicoli elettrici possono essere una delle opzioni di viaggio più economiche, ma molte politiche aziendali per le auto non consentono i veicoli elettrici.
Un sondaggio condotto da DriveElectric, una delle principali società di leasing di veicoli elettrici del Regno Unito, ha chiesto ai pendolari del trasporto pubblico se avessero intenzione di cambiare il loro viaggio per andare al lavoro dopo il blocco. I risultati hanno mostrato che il 43% stava prendendo in considerazione un veicolo elettrico piuttosto che utilizzare i mezzi pubblici; il 33% ha dichiarato di voler lavorare da casa; il 13% ha dichiarato che guiderebbe un'auto a benzina o diesel; e l'11% ha dichiarato che camminerebbe di più. 1
La buona notizia è che i costi annuali totali per una nuova auto elettrica potrebbero essere di soli £ 8.803, rispetto a £ 8.935 per il treno e £ 12.950 per una nuova auto diesel, per un dipendente che si reca a Londra. 2
Le cifre tengono conto della nuova e più costosa tassa sulla congestione di Londra, ora aumentata da £ 11,50 a £ 15 al giorno, ad eccezione dei veicoli elettrici, che sono esenti.
La tassa a zero per cento sulle auto aziendali Benefit in Kind (BIK) per i veicoli elettrici puri da aprile 2020 potrebbe anche far risparmiare migliaia di sterline all'anno per i conducenti di auto aziendali.
Ma nonostante le auto elettriche non abbiano alcun impatto negativo sulla qualità dell'aria, siano più sicure dal punto di vista sanitario e siano più economiche in termini di costi per l'intera vita, molte aziende hanno politiche aziendali per le auto che non consentono ai dipendenti di scegliere i veicoli elettrici.
DriveElectric ha scoperto che le aziende nutrono preoccupazioni su problemi che vanno dal prezzo di acquisto dei veicoli elettrici a come addebitarli, con il risultato che le aziende scelgono di non offrire veicoli elettrici come opzione per i dipendenti. Tuttavia DriveElectric ha collaborato con molte aziende per dimostrare che i veicoli elettrici in genere hanno costi per l'intera vita molto inferiori rispetto alle auto a benzina o diesel e che esiste una gamma di soluzioni quando si tratta di ricarica.
Mike Potter, amministratore delegato di DriveElectric, commenta:"Le persone sono preoccupate per l'utilizzo dei trasporti pubblici quando tornano al lavoro e un'auto è l'unica opzione valida per molti. I miglioramenti nella qualità dell'aria che sono stati registrati durante il blocco potrebbero essere mantenuti utilizzando le auto elettriche, ma molte politiche aziendali sulle auto impediscono ai dipendenti di scegliere i veicoli elettrici.
"La nostra esperienza nell'aiutare le aziende a passare a veicoli a emissioni ultra basse dal 2008 ha dimostrato che la maggior parte delle sfide percepite associate all'adozione di veicoli elettrici da parte delle flotte possono essere facilmente affrontate e incorporate in una politica automobilistica aziendale che supporta i veicoli elettrici".
Sebbene in circostanze normali il trasporto pubblico sia l'opzione di viaggio preferibile per ridurre la congestione - e camminare e andare in bicicletta sono ancora più ideali ove possibile - i veicoli elettrici potrebbero offrire un'opzione più sicura e a basso costo e potrebbero essere utilizzati insieme a orari di lavoro flessibili per ridurre al minimo gli spostamenti e congestione nelle ore di punta.
I miglioramenti della qualità dell'aria durante il blocco sono stati ben documentati e i veicoli elettrici aiuteranno a mantenere livelli di inquinamento più bassi, anziché spostare il rischio per la salute dal COVID-19 all'aumento dell'inquinamento atmosferico causato dai veicoli.
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