Pensa a questo scenario, riesci a rendere facilmente il tuo trasporto senza "Carburante". Potresti essere a conoscenza del carburante e del suo utilizzo in tutto il mondo. In caso contrario, non c'è bisogno di preoccuparsi, cercherò di darti alcuni fatti sul petrolio greggio che viene raffinato una volta per farne carburante.
Il carburante è una delle risorse più preziose che otteniamo dalla terra. E uno dei problemi principali è che stiamo estraendo le nostre risorse naturali a un tasso di consumo molto elevato. Se continuiamo ad aumentare il consumo di carburante ogni giorno, smetteremo di ottenere facilmente queste risorse naturali.
Sarà una risposta difficile. E questo è anche sicuro che non sarà finito in 5, 10 o 20 anni. Il problema principale che si pone è il tasso di consumo. Se la quantità di estrazione diminuisce rispetto al suo utilizzo, sarà un grosso problema. Poiché estraiamo carburante da serbatoi di petrolio più facili, se questi serbatoi si esauriscono, dobbiamo estrarre carburante da serbatoi complicati e diventerà economicamente costoso.
L'India è il terzo consumatore di greggio al mondo. Dopo Stati Uniti e Cina.
Il tasso di consumo dell'India sale da 160,77 MMT nel 2008-09 a 251,93 MMT nel 2017-18. Secondo un rapporto, l'India consuma il 4,81% del petrolio mondiale totale nel 2016-17. Quindi, questo è certo se l'India ha bisogno di ridurre il suo utilizzo di petrolio greggio, allora deve adottare alcune modifiche. L'India utilizza un grande volume di petrolio per il trasporto.
Poiché stiamo consumando una grande quantità di petrolio per il nostro trasporto quotidiano. E i veicoli a combustione utilizzano questo carburante ed emettono gas nocivi che causano molti problemi come,
"Tutto in eccesso si oppone alla natura." Stiamo facendo uso di petrolio (carburante) a un tasso molto più alto per il trasporto. Questo emette solo gas pericolosi estremamente dannosi per il bene di madre natura, la terra.
Queste auto non sono sicure per la nostra natura. Dobbiamo solo trovare un modo di trasporto che sia ecologico rispetto ai veicoli a combustione. Molte industrie automobilistiche stanno lavorando su auto elettriche tecnologia e stanno fornendo molte auto elettriche che competono con le auto a benzina di oggi.
Arriva il miglioramento dei veicoli elettronici, i veicoli elettrici hanno visto una rinascita grazie agli sviluppi tecnologici e una maggiore attenzione alle energie rinnovabili. Negli ultimi decenni, l'influenza dell'infrastruttura di trasporto basata sul petrolio sull'ambiente con il picco del petrolio ha portato a rigenerare l'interesse per un'infrastruttura di trasporto elettrica, considerata una necessità per i veicoli elettrici.
Il futuro delle auto elettriche sarà più luminoso non solo per l'India ma anche per il mondo. Pertanto, questa tecnologia probabilmente dominerà l'industria automobilistica. Grazie alla minore emissione di gas nocivi e al comportamento rispettoso dell'ambiente. Ci sono molte case automobilistiche che hanno lanciato lì veicoli elettrici nel mercato indiano.
Alcune delle auto elettriche verranno lanciate nel 2020 e nel 2021. Ciò potrebbe portare una varietà di gamme nel mercato dei veicoli elettrici. Di seguito sono elencate alcune aziende che stanno lanciando le loro auto elettriche:
Di seguito sono riportate alcune prospettive che potremmo dover vedere per l'adozione delle auto elettriche in India.
In India, il costo medio delle auto va da 5 lakh a 10 lakh rupie. E la maggior parte delle auto sono di questa gamma in India. È qui che si pone la prima sfida per i veicoli elettrici nel mercato indiano. Poiché la media dei veicoli elettrici costa un po' di più rispetto ai suoi concorrenti, ad esempio le auto a benzina o diesel.
I veicoli elettrici non sono una nuova tecnologia nell'industria automobilistica. Ma questa tecnologia non procedeva come la tecnologia dei veicoli a combustione. Il problema che si pone dopo la sfida dei prezzi è l'infrastruttura delle stazioni di ricarica in India. Attualmente il numero di stazioni di ricarica non è sufficiente per soddisfare le esigenze dei possessori di auto elettriche. Dato che otteniamo un buon numero di pompe del carburante in India su distanze più brevi. Pertanto, il proprietario del veicolo elettrico non è in grado di ottenere questa struttura. Ciò potrebbe influire sull'acquisto di un veicolo elettrico rispetto a un veicolo a combustione.
Le batterie agli ioni di litio sono una delle parti indispensabili dell'auto elettrica. Proprio per un veicolo elettrico la batteria è una delle parti più importanti per far funzionare un'auto. Questa batteria è composta da litio e l'India non ha abbastanza riserve di litio. Quindi abbiamo bisogno di importare litio da Bolivia, Cile, Argentina hanno grandi riserve di litio.
Queste sono alcune delle sfide in India quando parliamo dell'implementazione di auto elettriche in India.
Leggi anche:
