Le vendite di auto elettriche sono in forte espansione ed è facile capire perché. Gli acquirenti stanno diventando sempre più consapevoli dei vantaggi dei veicoli elettrici (EV) e vedono quanto sono buoni un gran numero di veicoli elettrici come auto , piuttosto che solo elettrici.
Solo pochi anni fa, gli acquirenti avevano una manciata di veicoli elettrici tra cui scegliere. Non è più così e sono stati apportati miglioramenti all'autonomia, ai tempi di ricarica, al prezzo di acquisto e alla praticità.
Con la varietà arriva la scelta e le decisioni che dovranno essere prese. Per aiutarti, abbiamo raccolto alcuni dei migliori veicoli elettrici del Regno Unito.
Di seguito, Zap-Map ha selezionato le prime 10 auto elettriche in vendita nel Regno Unito. È un elenco ponderato e con un po' di fortuna ti aiuterà a prendere una decisione più informata quando acquisti il tuo nuovo veicolo elettrico.
La ID.3 è stata lanciata dalla Volkswagen come l'inizio del suo terzo capitolo nella storia del produttore e potrebbe essere la chiave del successo di VW quanto la Beetle e la Golf prima di essa. È un po' di peso da mettere sui passaruota, ma l'ID.3 offre, e questo prima che l'intera gamma sia stata lanciata. La 1a edizione ha impressionato per i suoi calcoli affidabili dell'autonomia, l'enorme spazio interno considerando l'ingombro - ha le dimensioni di una VW Golf ma con lo spazio per i passeggeri della più grande VW Passat - e la natura facile da guidare dell'eccellente tuttofare.
Ora disponibile con una selezione di diversi allestimenti e batterie, le osservazioni iniziali si sono basate sul modello di lancio da 58 kWh. Tuttavia, c'è anche un pacco batteria da 77 kWh in offerta, che estende l'autonomia da un massimo di 260 miglia a 340 miglia con una carica. La ricarica può essere effettuata fino a 125 kW CC sui punti CCS, consentendo di aggiungere 200 miglia di autonomia in mezz'ora.
Le vendite della Tesla Model 3 stanno aumentando e con buone ragioni. Porta gran parte della tecnologia, della gamma e del design Tesla a un numero maggiore di clienti grazie a un prezzo inferiore rispetto alla Model S. Accessibile a coloro che cercano berline direzionali, la Tesla Model 3 offre una scelta completamente elettrica sul mercato ed è disponibile in Specifiche Standard Range +, Long Range e Performance.
Ciò significa che un'autonomia di quasi 350 miglia è possibile con una carica, oppure la versione Performance può coprire lo sprint da 0 a 100 km/h in soli 3,2 secondi, rendendola un candidato molto degno nelle nostre prime 10 auto elettriche. Dotato di un ingresso CCS, il Model 3 può sfruttare la rete Supercharger di Tesla o qualsiasi altro caricabatterie CCS ultrarapido per tempi di ricarica ridotti.
La Kia e-Niro combina i prezzi del mercato di massa con una lunga autonomia in una spaziosa forma da crossover di dimensioni familiari. In quanto tale, è uno dei veicoli elettrici con il miglior rapporto qualità-prezzo in circolazione e sicuramente uno dei migliori per le famiglie.
Capace di percorrere più di 280 miglia con una carica, l'e-Niro si rivela un utile cavallo di battaglia per la famiglia che semplifica il lavoro di coprire lunghe distanze. La ricarica ultrarapida fino a 100 kW riduce i tempi di ricarica della batteria da 64 kWh, che alimenta un motore elettrico da 150 kW, più che all'altezza del compito di spostare la Kia.
Ex vincitrice dell'Auto dell'anno mondiale, europea e britannica, la I-Pace ha una serie di gong per sostenere il suo posto in questa lista. La I-Pace è semplicemente una delle migliori auto disponibili per l'acquisto in questo momento, che combina praticità, stile, spazio, autonomia e carica con la famosa dinamica di guida di Jaguar che unisce comfort e dinamica in egual misura.
Una batteria da 90 kWh consente un'autonomia di quasi 300 miglia, mentre i due motori elettrici per la trazione integrale consentono un tempo da 0 a 100 km/h di 4,5 secondi. La ricarica del crossover premium può essere effettuata fino a 100 kW tramite l'ingresso CCS, per tempi di ricarica a partire da circa 45 minuti.
Il marchio Volvo ad alte prestazioni elettriche è entrato nel mercato dei veicoli elettrici puri con la Polestar 2 e ha creato un vincitore immediato. L'elegante fastback executive combina un'eccellente autonomia e una ricarica ultrarapida a un prezzo che si colloca tra le offerte del mercato di massa a lungo raggio e quelle dei produttori premium.
In quanto tale, è difficile vedere oltre la Polestar 2 come una delle migliori auto su strada. Con un'autonomia di quasi 300 miglia con una carica, una batteria da 78 kWh e 300 kW da due motori elettrici per un tempo inferiore a 5 secondi da 0 a 100 km/h, Polestar avrà un compito abbastanza difficile da soddisfare la domanda.
Per circa un decennio, se volevi un'autovettura a tre oa cinque porte elettrica di dimensioni familiari, quasi la scelta predefinita era la Nissan Leaf. Ora, tuttavia, Citroen è entrata nella nostra top 10 auto elettriche con la sua e-C4. Non sorprende che per un'auto che si concentra sul comfort e sulla raffinatezza tanto quanto la C4, il portello di Citroen è il migliore con un motore elettrico, dimostrandosi più raffinato e più reattivo.
Estremamente confortevole, spazioso all'interno e con interni abilmente studiati, incluso un supporto per tablet per il passeggero anteriore, il pratico portello di Citroen ha un'autonomia di oltre 200 miglia con una carica e una ricarica ultrarapida fino a 100 kW .
Il gruppo PSA - che comprende Peugeot, Citroen, Vauxhall e DS Automobiles - è esploso di recente sulla scena dei veicoli elettrici e l'e-208 di Peugeot è quasi la scelta migliore. L'utilizzo dello stesso gruppo propulsore su quasi una dozzina di modelli diversi semplifica la produzione di massa e una piattaforma progettata per l'elettrificazione ha visto aziende del calibro di Peugeot e Vauxhall lanciare le loro supermini elettriche insieme alle tradizionali varianti a benzina e diesel e le persone si stanno spostando verso i veicoli elettrici.
L'e-208 unisce una buona autonomia di oltre 200 miglia con stile, un'ottima cabina, praticità decente e tempi di ricarica mantenuti bassi grazie alla ricarica di 100 kW possibile attraverso la sua presa CCS. La batteria da 50 kWh e il motore elettrico da 100 kW non sono i componenti più grandi o potenti sul mercato, ma fanno un buon lavoro a tutto tondo, ed è ciò di cui la maggior parte degli acquirenti ha bisogno.
Per molto tempo, la Tesla Model S è stata la berlina elettrica preferita – beh, una scelta tra quelle – ma Porsche è arrivata e ha conquistato la corona. Combinando la famosa maneggevolezza e l'attenzione alle prestazioni dell'azienda di Stoccarda con un propulsore elettrico ad alta capacità, la Taycan può coprire più di quasi 290 miglia nella sua versione a più lungo raggio, con tre allestimenti e due pacchi batteria disponibili per le opzioni del cliente.
L'USP di Porsche attualmente è che la Taycan è il veicolo elettrico a ricarica più veloce sul mercato, il che significa che può richiedere fino a 270 kW da punti di ricarica EC ultrarapidi in grado di fornire quel tipo di potenza. Significa anche che è molto meritevole tra le prime 10 auto elettriche nel Regno Unito. Caricare la batteria più grande da 93,4 kWh a queste velocità consente di raggiungere più di 200 miglia di autonomia in circa 15-20 minuti.
Il campione di lunga data dei veicoli elettrici, non ci sono auto elettriche a più lungo raggio della Tesla Model S. Un'autonomia fino a 379 miglia è possibile dall'ammiraglia Tesla, prendendo in giro quasi tutti i conducenti che affermano di "aver bisogno di più autonomia ' prima di considerare un'auto elettrica.
Miglioramenti regolari alle impostazioni di potenza, efficienza e maneggevolezza continuano a migliorare l'offerta di Tesla e la berlina executive rimane una scelta popolare per gli acquirenti di auto executive e rimane anche saldamente nella nostra lista delle prime 10 auto elettriche. Aggiungi al mix l'accesso alla rete Supercharger dell'azienda e alle sue capacità di ricarica ultrarapide, e la popolarità della Tesla Model S non mostra segni di diminuzione.
Se vuoi un'auto divertente da guidare, ce ne sono poche migliori della Mini, e questo lo è stato solo con il lancio della Mini Electric. Combinando l'esperienza di guida da "go-kart" della berlina convenzionale con la risposta istantanea di un motore elettrico, la versione EV della Mini raggiunge un vero punto di forza nella gamma.
Il driving range è rispettabile piuttosto che enorme, con 145 miglia disponibili a pagamento, ma l'enfasi è sull'esperienza di guida e sulle corse brevi rispetto ai viaggi a lunga distanza. La ricarica tramite l'ingresso CCS è possibile fino a 50 kW CC, quindi una ricarica per la batteria da 32,6 kWh richiede solo circa mezz'ora:il tempo di ricarica più breve è un grande vantaggio di un'autonomia ridotta. Quale macchina migliore per concludere la nostra carrellata delle prime 10 auto elettriche nel Regno Unito?
