La maggior parte sarà d'accordo sul fatto che il 2020 è stato un po' spazzatura nel complesso (forse un eufemismo). Ma il lato positivo è che il mercato delle auto elettriche non ha certamente condiviso questa oscurità, in particolare le nuove auto elettriche.
In effetti, il 2020 è stato l'anno in cui il mercato dei veicoli elettrici nel Regno Unito si è davvero affermato. Alla fine del 2019, le vendite combinate di veicoli elettrici a batteria nuovi (BEV) e veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV) avevano appena superato la quota di mercato del 6,3% a dicembre e quelle del settore erano contente. Entro dicembre 2020, tuttavia, le vendite combinate di nuovi veicoli elettrici hanno raggiunto un'impressionante quota di mercato del 23,4%.
Ci sono altre buone notizie. Non sappiamo esattamente come andranno le vendite di nuovi veicoli elettrici nel 2021, ma possiamo dire con sicurezza che continueranno a crescere a un ritmo fantastico. Finora non stanno andando male:dai un'occhiata alla nostra pagina delle statistiche. Vedere i veicoli elettrici puri rappresentano un'auto nuova su dieci venduta è solo un campo base e aiutare le previsioni di un 2021 stellare è il fatto che ci sono così tanti nuovi entusiasmanti modelli in cantiere.
Contiamo più di 30 nuove auto elettriche che dovrebbero arrivare nel 2021 - solo i nomi dei modelli, senza contare le varianti. Ecco alcuni dei modelli di cui siamo entusiasti.
La Ford Mustang Mach-E è una di quelle nuove auto elettriche, ma ha già cinque diverse varianti confermate.
È una storia simile per il Gruppo VW che, dopo aver visto la VW ID.3 arrivare alla fine del 2020, dovrebbe lanciare la sua piattaforma MEB e i propulsori per veicoli elettrici in modo significativo nei prossimi 12 mesi.
Dal solo gruppo VW, possiamo aspettarci il SUV VW ID.4 – potenzialmente un venditore più grande dell'ID.3 – più la versione Skoda a forma di SUV Enyaq iV. Seat e/o Cupra costruiranno il proprio veicolo elettrico sulla stessa piattaforma con il portello di El Born, e poi c'è la fascia premium del gruppo. Audi lancerà la e-tron GT fastback e il SUV compatto e-tron Q4, mentre Porsche porterà con sé la station wagon Taycan Cross Turismo.
Tutti avranno lunghe gittate e una ricarica ultrarapida a vari livelli; VW dovrebbe iniziare a mantenere le promesse di veicoli elettrici degli annunci post-Dieselgate di un paio di anni fa, questo è certo.
I produttori tedeschi avranno un intenso 2021 elettrico, poiché la BMW farà uscire la berlina i4 e il SUV iX. Il primo sarà un rivale della Tesla Model 3 e offrirà per la prima volta agli acquirenti di berline esecutive un'alternativa puramente elettrica da un produttore "convenzionale". Quest'ultimo è destinato a combattere artisti del calibro di Audi e-tron e Mercedes EQC nel grande mercato dei SUV elettrici. Questo è in aggiunta al prossimo SUV compatto iX3.
La Mercedes non lascerà che i suoi vicini teutonici si allontanino da loro con la prospettiva di almeno tre nuovi veicoli elettrici in scadenza. I prossimi EQA ed EQB si trovano all'estremità opposta dello spettro rispetto ai lussuosi EQS, ma con questi tre, oltre al SUV EQC e all'EQV MPV già disponibili, Mercedes avrà un'offerta di veicoli elettrici completa in gran parte della sua gamma di prodotti.
I tradizionali rivali nello spazio dei produttori premium vedono Jaguar tirare fuori quello che dovrebbe essere il revival del badge XJ, ma questa volta su una berlina puramente elettrica. Anche Lexus entrerà nel mercato dei veicoli elettrici, ma con un crossover compatto, offrendo per la prima volta la sua UX in forma puramente EV.
Gli eleganti crossover elettrici sono un'opzione popolare per il 2021, poiché l'MX-30 di Mazda porterà una breve autonomia ma brevi tempi di ricarica e non mancherà il divertimento sul mercato, mentre i nuovi veicoli elettrici di Kia e Hyundai Ioniq 5 dovrebbero essere crossover in aspetto esteriore. Vauxhall amplierà la sua gamma di veicoli elettrici per includere Mokka-e, che è anche il primo modello a presentare il nuovo linguaggio di design del marchio.
Forse la più elegante è l'offerta di Volvo sotto forma della XC40 P8 Recharge, che dà il via al lancio esclusivamente elettrico del marchio svedese dopo aver già elettrificato il resto della sua gamma, tra cui una pletora di PHEV. Condividendo molti componenti del gruppo propulsore con il ben accolto Polestar 2, l'XC40 P8 Recharge si rivelerà una scelta popolare.
Crossover e SUV leggermente più grandi saranno visti nella forma della Tesla Model Y che, come con tutti i prodotti Tesla, è arrivata da molto tempo ma probabilmente varrà (solo) la pena aspettare. Altri veicoli elettrici americani con un'altezza da terra rialzata ma con un potenziale fuoristrada significativamente maggiore includono Hummer EV e Rivian R1T e R1S.
Guardando alle auto familiari di dimensioni europee, piuttosto che a quelle adatte alle strade dall'altra parte dell'Atlantico, la Nissan Ariya sembra destinata a essere di vitale importanza per il marchio giapponese, combinando due punti di forza:crossover ed EV. Unendo la Qashqai più venduta con la Leaf, l'elegante Ariya dovrebbe andare in punta di piedi con le precedenti VW ID.4, Skoda Enyaq iV e Mustang Mach-E, oltre alla Citroen e-C4 di prossima uscita , nella battaglia delle auto elettriche per famiglie, quella che diventerà seria e mainstream nel 2021, una notizia fantastica per gli appassionati di veicoli elettrici.
Forse il più "europeo" dei veicoli elettrici in arrivo nel 2021 è la Fiat 500. Lanciato a livello internazionale per la prima volta come modello elettrico, il cinquecento di ultima generazione vede gli acquirenti offerti sia berlina che decappottabile, oltre a una scelta di dimensioni della batteria in quello che è sicuramente diventerà una delle auto più importanti – di qualsiasi powertrain – del 2021.
Piuttosto meno importanti in termini di vendite a titolo definitivo, ma non meno affascinanti sono i modelli prestazionali dovuti, attualmente in primo piano dalla Lotus Evija. Lotus sta portando l'energia elettrica nel mercato delle supercar, anche con lo stile delle supercar. A sfidare l'Evija c'è la C_Two di Rimac e la Model S Plaid di Tesla, tutte e tre dotate di livelli sbalorditivi di potenza e accelerazione.
Una cosa è certa, l'ampiezza dei nuovi veicoli elettrici è solo in aumento e la scelta dei clienti è destinata ad espandersi in modo significativo nel 2021. Esiste già un forte mercato dei veicoli elettrici nel Regno Unito, ma il numero di modelli mainstream e premium dovrebbe atterrare nel 2021 è enorme; e questi sono solo i modelli confermati per quest'anno. Nel 2021 ci saranno molte nuove auto elettriche di cui non siamo ancora a conoscenza.
Naturalmente, Zap-Map ti terrà aggiornato con le ultime novità sui veicoli elettrici per tutto il prossimo anno e potrai utilizzare i nostri strumenti per scoprire di più su ogni nuovo modello in vendita. Ricorda anche di guardare la mappa in tempo reale o di scaricare l'app per i punti di ricarica pubblici nel Regno Unito e in Irlanda.
