Il nuovo importante sondaggio Zap-Map classifica le prime 16 reti di ricarica valutate dai conducenti di veicoli elettrici
Zap-Map, il servizio di mappatura dei veicoli elettrici (EV) leader nel Regno Unito, pubblica oggi le sue classifiche annuali di soddisfazione della rete di ricarica per veicoli elettrici.
La tanto attesa classifica classifica le reti di ricarica di veicoli elettrici più popolari del Regno Unito sulla base dei dati del suo sondaggio annuale sulla comunità di conducenti di veicoli elettrici di Zap-Map, condotto nell'autunno 2020.
I risultati, basati su un campione di oltre 1.500 utenti Zap-Map, mostrano che Tesla mantiene il suo primo posto come fornitore di ricarica per veicoli elettrici più apprezzato del paese, la rete che riceve il punteggio più alto, un guidatore commenta che il servizio di Tesla è “ lo standard a cui dovrebbero aspirare tutte le reti ” .
Al secondo posto assoluto, e al primo posto per le reti multimarca*, c'è InstaVolt, che mantiene il secondo posto per il terzo anno consecutivo. Un fan di InstaVolt ha commentato che la rete è "moderna, super affidabile, generalmente disponibile in coppia e il pagamento contactless è un enorme vantaggio".
Al terzo posto, e in forte miglioramento rispetto alla sua classifica del 2019, c'è Osprey (ex Engenie) che ottiene ottimi punteggi per affidabilità e facilità d'uso. Un utente di Osprey si è anche complimentato con i servizi della rete in quanto "bello e visibile, buone posizioni, semplice da usare".
Il sondaggio di quest'anno valuta 16 fornitori di servizi di ricarica che sono classificati da un massimo di 5,0 stelle fino al punteggio più basso di 2,0 stelle. Per le reti che i conducenti di veicoli elettrici utilizzano regolarmente, agli intervistati è stato chiesto di valutare la loro soddisfazione complessiva (utilizzando una scala Likert a 5 punti) e anche il loro livello di soddisfazione nelle quattro aree chiave:affidabilità, facilità d'uso, costi e strutture.
Il dottor Ben Lane, co-fondatore e CTO di Zap-Map, ha dichiarato:"Le classifiche di rete di quest'anno dovrebbero concentrare le menti di tutti i fornitori di ricarica di veicoli elettrici. Come dimostra il sondaggio, i conducenti di veicoli elettrici sono molto chiari sui fattori che contribuiscono a una buona esperienza di ricarica, con l'affidabilità e la facilità d'uso come priorità chiave.
“Una nuova generazione di conducenti vuole arrivare a un punto di ricarica ed essere sicura che sarà semplice da usare e un'esperienza senza problemi. Sono pronti a capire che reti diverse offrono livelli di servizio diversi e visiteranno attivamente reti che offrono un'esperienza affidabile e facile da usare.
“Le classifiche degli utenti di Zap-Map evidenziano anche quali reti hanno urgente bisogno di migliorare i propri servizi di ricarica. Mentre il mercato dei veicoli elettrici si sposta dai primi utenti al mercato di massa, i conducenti di veicoli elettrici vogliono solo essere in grado di caricare senza problemi. Le reti con prestazioni scadenti dovranno esaminare a lungo la qualità dei servizi che offrono se vogliono fidelizzare i propri clienti mentre il mercato dei veicoli elettrici cresce rapidamente."
Rispetto al precedente sondaggio di classifica, i cambiamenti chiave sono Osprey (ex Engenie), che ha scavalcato cinque posizioni per prendere il 3° posto; bp pulse (ex BP Chargemaster/Polar) che è sceso di 5 esimo alle 13 esimo luogo; e Swarco E.connect che è entrato per la prima volta nella lista con un forte 5 esimo posizione.
Al contrario, nella parte inferiore della tabella, la rete di autostrade elettriche di Ecotricity è stata classificata con il punteggio più basso, un utente ha commentato che "sono obsolete e inaffidabili, con il monopolio delle posizioni dei siti autostradali", un sentimento che risuona con molti altri utenti di Zap-Map che fanno affidamento sulla tariffazione rapida dei servizi autostradali per i viaggi attraverso il Regno Unito.
Nell'ambito del sondaggio, ai conducenti di veicoli elettrici è stato anche chiesto di classificare i fattori più importanti nella scelta di un punto di ricarica. L'affidabilità è rimasta il fattore chiave (ponderazione 5,0), seguita dalla facilità d'uso (2,6), dal costo (2,3) e infine dai servizi locali presso il punto di ricarica (1,0). Queste ponderazioni dimostrano l'importanza continua dell'affidabilità e facilità d'uso per i conducenti di veicoli elettrici quando accedono ai servizi di ricarica.
Le sezioni successive evidenziano l'importanza di questi fattori per ciascuna delle reti di ricarica di veicoli elettrici di rango più elevato e spiegano anche perché le persone con servizi scadenti ricevono le valutazioni degli utenti più basse.
La rete di Tesla di oltre 560 compressori ad alta potenza e 1.100 caricabatterie di destinazione continua a fornire un'esperienza di ricarica eccellente per i conducenti di Tesla. Poiché è aperto solo ai veicoli Tesla, il processo di ricarica è controllato e senza interruzioni senza bisogno di carte, pagamento automatico dell'account e addebito gratuito per molti early adopter (altri pagano 24 p/kWh molto competitivi).
Oltre ad essere al primo posto assoluto, Tesla era al primo posto per tutte le altre categorie ad eccezione del prezzo. Qui è arrivato secondo a ChargePlace Scotland, dove molti caricabatterie sono gratuiti. Nel 2020, Tesla ha aggiunto la capacità di ricarica CCS per la popolare Model 3 e ha aggiornato molte sedi di compressori a 250 kW.
Statistiche di rete:
● 562 compressori (120/250 kW) in tutto il Regno Unito
● 1.186 caricabatterie di destinazione (11/22 kW) situati in hotel, punti vendita, ecc.
InstaVolt, mantiene il suo secondo posto per tre anni consecutivi e il primo posto per una rete multimarca, fornendo una rete di caricabatterie rapidi affidabili e un semplice pagamento contactless.
Con oltre 460 caricatori rapidi in tutto il paese, InstaVolt ha la terza rete rapida più grande dopo Tesla e bp pulse. Classificato al 2 nd luogo sia per l'affidabilità che per la facilità d'uso, i feedback degli intervistati evidenziano l'affidabilità dei caricatori InstaVolt e il fatto che generalmente ci sono due caricatori in ciascuna posizione che forniscono un livello di ridondanza. Si dilettano anche dell'accesso PAYG semplice e coerente fornito tramite il pagamento contactless.
Si noti, tuttavia, che poiché le unità non hanno connettori CA, i conducenti Renault Zoe non sono in grado di utilizzarli. Anche le sedi InstaVolt si trovano a volte sul retro delle stazioni di servizio o in luoghi privi di strutture.
La rete è classificata all'8 esimo posto per costo, con una tariffa superiore alla media di 35 p/kWh, e in 7 esimo posto per le strutture. Quest'anno, InstaVolt ha recentemente annunciato accordi con KFC, Starbucks e McDonalds, quindi aspettati un punteggio più alto per le strutture nel 2021.
Statistiche di rete:
● Rete rapida di 461 caricabatterie, la terza rete rapida più grande dopo bp pulse e Tesla
● Punti InstaVolt situati presso parchi commerciali, palestre e stazioni di servizio e verranno implementati nei punti vendita Starbucks e KFC
Recentemente rinominato, Osprey è stato uno dei più alti motori passando dall'8 esimo nel 2019 al 3 rd posizione quest'anno con una combinazione di caricabatterie affidabili, posizioni ben visibili e pagamenti facili utilizzando l'accesso contactless e app.
Con una rete in crescita di oltre 170 punti di ricarica rapida e veloce, Osprey fornisce la ricarica per tutti i modelli di veicoli ed è anche classificata al 3 rd posizione per affidabilità e facilità d'uso; oltre alla rapida fornitura, l'aggiunta di connettori AC lo rende utilizzabile dai conducenti di Renault Zoe fornendo così la ricarica per tutti i modelli di veicoli elettrici.
Osprey fornisce pagamenti contactless su tutti i punti di ricarica, ha recentemente rilasciato un'app di abbonamento per utenti regolari e tutti i punti di ricarica sono disponibili su Zap-Pay, il sistema di pagamento su più reti. Il prezzo di ricarica, a 36 p/kWh, è considerato da molti alto anche se sorprendentemente questo non si riflette nella classifica dei prezzi, poiché sono arrivati al 4 esimo posizione.
Molti dei caricatori si trovano in pub o ristoranti grazie al rapporto con Marston's, che ha portato a un 2 nd classifica dei posti per i servizi.
Statistiche di rete:
● Rete di ricarica rapida e veloce con 174 caricatori, la settima rete rapida più grande del Regno Unito
● Rete nazionale situata in siti di alta qualità, inclusa la catena di pub/ristoranti Marston's
All'altro capo della tabella, le questioni chiave per il basso ranking delle ultime tre reti nell'indagine sono la mancanza di affidabilità e facilità d'uso. Anche il prezzo e la mancanza di servizi fanno la loro parte. Le reti con il ranking più basso sono ora descritte in modo più dettagliato.
Molti utenti si lamentano del prezzo del Source London, il che è molto insolito in quanto viene addebitato su base al minuto piuttosto che sul più standard per kWh. Il prezzo di ricarica generalmente include anche il prezzo del parcheggio che è alto anche a Londra e consente anche la prenotazione anticipata per i membri.
Inoltre, l'esperienza di accesso complessiva, tramite app, carta RFID o pagamento su schermo, è scarsa, la maggior parte dei siti è su strada anziché presso i siti di destinazione e la rete non include unità rapide (ad alta potenza). Classificato 9 esimo e 7 esimo rispettivamente per affidabilità e semplicità d'uso, con un costo di 15 esimo posizione e strutture a 14 esimo luogo.
Citazione dell'utente Zap-Map: "App costosa, lenta e scadente ma buon sistema di prenotazione"
Statistiche di rete:
● 1.439 punti di ricarica lenti/veloci in tutta Londra, situati principalmente su strada o nei parcheggi
● Di proprietà e gestiti dal gigante petrolifero francese Total
Questa rete in tutto il Regno Unito con un mix di 800 caricabatterie rapidi, veloci e lenti è arrivata al 15 esimo assoluto e un punteggio basso in tutte le categorie (compreso il 14 esimo per i servizi) ad eccezione del prezzo. La rete si è ridotta di dimensioni nell'ultimo anno con la perdita delle reti regionali di Manchester e Bristol/Bath, che ora sono gestite da altri fornitori.
I problemi chiave citati dai conducenti di veicoli elettrici sono la scarsa affidabilità con i caricabatterie spesso fuori servizio, la lenta risposta alla manutenzione e il servizio clienti irregolare. Molti dei punti di ricarica sono considerati vecchi e ci sono lamentele sull'usabilità dell'app PAYG CYC.
Sebbene nel complesso al secondo posto, i conducenti di veicoli elettrici hanno classificato CYC al 4 esimo posto per prezzo, a dimostrazione del fatto che CYC consente al sito ospitante di impostare il prezzo che si traduce in prezzi diversi tra le aree, molti dei quali gratuiti.
Citazione dell'utente Zap-Map:"Piuttosto miscuglio in termini di affidabilità e prezzo, app difficile da usare"
Statistiche di rete:
● Rete mista di 800 caricatori rapidi e caricatori lenti/veloci
● CYC consente al sito host di impostare i prezzi che si traducono in prezzi diversi tra le aree
In fondo alla classifica c'è Ecotricity's Electric Highway, pioniere nella ricarica rapida con la sua rete di oltre 300 punti di ricarica situati principalmente nelle aree di servizio autostradali.
Oltre ad avere il punteggio più basso assoluto, l'Autostrada Elettrica si colloca anche all'ultima posizione per affidabilità e facilità d'uso. Gli intervistati hanno commentato che le unità sono vecchie, scarsamente mantenute e spesso fuori servizio, il problema è più urgente per gli utenti CCS, con la maggior parte dei siti che hanno un solo connettore CCS senza ridondanza o fornitura alternativa. Ci sono stati anche commenti contrastanti sulla linea di assistenza della rete, la questione chiave è stata la mancanza di supporto fuori orario.
Le opinioni sull'app della rete sono contrastanti, con gli utenti che citano la dipendenza dall'accesso all'app e anche la mancanza di un pagamento contactless o di un'altra opzione di accesso aperto.
Sul lato positivo, con la maggior parte dei caricatori situati nelle aree di servizio autostradali, quasi tutte le località sono dotate di numerosi servizi, con il risultato che la rete è classificata al 3 rd in questa categoria. Ai conducenti di veicoli elettrici piace anche il fatto che i caricabatterie spesso tornino alla vendita gratuita in caso di problemi e la promessa di energia rinnovabile al 100%.
Citazione dell'utente Zap-Map:"Hanno dato il via al mercato, ma ora sono o obsoleto e inaffidabile, con il monopolio dei siti autostradali."
Statistiche di rete:
● Principalmente rapide con oltre 300 stazioni di ricarica ubicate presso i servizi autostradali e i negozi IKEA. 100% energia rinnovabile.
● Il prezzo è di 30 p/kWh ridotto a 15 p/kWh per i clienti Ecotricity.
