Tesla, InstaVolt e PodPoint sono state votate come le migliori reti di ricarica per veicoli elettrici nel Regno Unito dagli utenti di Zap-Map, con le tre che hanno ottenuto il massimo punteggio di soddisfazione da parte dei conducenti che le utilizzano.
La rete Supercharger di Tesla ha visto il 93% degli intervistati dichiararsi "molto soddisfatto" e il 3% "piuttosto soddisfatto" dell'esperienza. Il feedback ha mostrato che l'affidabilità e la copertura nazionale sono stati gli elementi che hanno visto la rete ottenere il massimo dei voti dagli utenti di Zap-Map.
Tuttavia, la rete Supercharger è disponibile solo per coloro che possiedono o gestiscono una Tesla. Al secondo posto, e in cima a quelle reti disponibili per essere utilizzate anche dai conducenti di altri veicoli elettrici, c'era InstaVolt.
La rete di ricarica rapida ha visto l'88% degli utenti soddisfatto dell'esperienza nei suoi punti:il 65% molto soddisfatto e il 22% piuttosto soddisfatto. La facilità d'uso, il pagamento e l'accesso con carta contactless sono stati i punti salienti per gli intervistati.
La rete britannica di Pod Point si è classificata al terzo posto ed è ancora disponibile per più conducenti. Combinando unità lente, veloce e rapida, Pod Point offre la ricarica di veicoli elettrici a chiunque abbia un'auto plug-in. Più di 700 dei 1.600 utenti Zap-Map che hanno preso parte al sondaggio utilizzano unità Pod Point e l'82% è soddisfatto della rete:il 50% molto soddisfatto e il 32% abbastanza soddisfatto.
La maggior parte delle reti ha avuto un punteggio di soddisfazione positivo superiore al 50%, sebbene i rapporti "insoddisfatti" degli utenti abbiano abbassato le loro valutazioni. Scarsa affidabilità, problemi di comunicazione dell'unità e costi di ricarica superiori alla media sono stati i principali bugbear commentati dagli utenti.
I dati di Zap-Map rivelano che, in media, l'affidabilità delle infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici pubblici del Regno Unito sta migliorando. L'analisi di luglio 2017 ha mostrato che il 14,8% dei dispositivi era fuori servizio (di cui il 4,1% parzialmente operativo). Ad agosto 2018, questo valore si era ridotto all'8,5% in quanto fuori servizio (1,1% in parte), indicando un investimento significativo da parte delle reti britanniche nell'ultimo anno.
Commentando il sondaggio, il dott. Ben Lane, CTO e co-fondatore di Zap-Map, ha dichiarato:"I conducenti di veicoli elettrici sono profondamente consapevoli dei diversi livelli di servizio offerti dalle reti di ricarica del Regno Unito e hanno opinioni forti su ciò che costituisce un'alta qualità esperienza di ricarica.
"Sebbene il confronto delle reti sia complesso a causa delle differenze nei servizi offerti, l'indagine di Zap-Map mostra che i conducenti di veicoli elettrici apprezzano l'affidabilità dei punti di ricarica e la facilità d'uso, i prezzi competitivi su base kWh e, per rapidità, il funzionamento delle carte contactless. Il sondaggio sulla soddisfazione della rete conferma che le reti che utilizzano questi elementi chiave sono più apprezzate dai conducenti di veicoli elettrici".
Altri risultati del sondaggio hanno visto che, delle 1.688 persone che hanno preso parte, l'86% guida veicoli elettrici puri rispetto ai PHEV; i primi tre modelli guidati sono Nissan Leaf (42%), Renault Zoe (14%) e BMW i3 (13%); e le tre reti di ricarica pubbliche più utilizzate sono Electric Highway (65%), Polar (57%) e Pod Point (48%). Quest'ultimo punto deriva dalle risposte alla domanda “Quali reti pubbliche utilizzi regolarmente (come membro o su PAYG)?”.
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