Il progetto sta studiando modi per bilanciare i picchi di consumo di elettricità associati alla ricarica dei veicoli elettrici a casa. La consociata di DriveElectric, CrowdCharge, sta consegnando la prova per conto del Milton Keynes Council, con Flexitricity come partner di risposta alla domanda di energia.
Nell'ambito del progetto di ricarica per veicoli elettrici con bilanciamento dell'energia domestica, i conducenti di qualsiasi marca o modello di veicoli elettrici puri possono richiedere di provare un caricabatterie intelligente. I proprietari di Nissan LEAF o furgoni Nissan e-NV200 con una batteria minima di 30 kWh possono presentare domanda per partecipare alla prova da veicolo a rete (V2G).
L'incredibile risposta alla prova dell'innovazione è una testimonianza dell'avanzato "ecosistema EV" di Milton Keynes. Il progetto è grato a tutte le numerose organizzazioni legate ai veicoli elettrici e ai media locali che hanno contribuito a spargere la voce sul progetto, con un ringraziamento particolare a Milton Keynes Council, Go Ultra Low Milton Keynes, EV Experience Center, Bucks EVs, MKFM , il MK Citizen e Informazioni su Milton Keynes.
Il 16% dei candidati proviene da nuclei familiari con 2 veicoli elettrici
Una statistica interessante è che il 16% di tutti gli intervistati non ha solo un veicolo elettrico a casa, ma due, e in alcuni casi di più. Questo dimostra ancora una volta che Milton Keynes è all'avanguardia in termini di adozione di veicoli elettrici e fornisce un'indicazione di come potrebbe apparire la proprietà di un'auto in un futuro molto prossimo in altre parti del Regno Unito.
1 Veicolo elettrico (EV) a casa 2 veicoli elettrici a casa Più di 2 veicoli elettrici a casa
Poiché caricare un veicolo elettrico equivale ad alimentare una casa in più in termini di domanda di elettricità, un rapido assorbimento della proprietà di un veicolo elettrico, come dimostrato a Milton Keynes, mostra l'importanza di questo progetto, che sta studiando modi per bilanciare i picchi di consumo di elettricità associati alla ricarica veicoli elettrici a casa.
Informazioni sul progetto
Il progetto sta testando caricatori intelligenti domestici, caricatori da veicolo a rete (V2G) e accumulatori domestici, utilizzando il caricatore digitale e la piattaforma di gestione dell'energia della batteria di CrowdCharge. Il progetto prevede anche di impegnarsi con un piccolo numero di famiglie che hanno già installato apparecchiature solari fotovoltaiche. L'obiettivo finale è che queste tecnologie siano disponibili per i proprietari di veicoli elettrici per risparmiare denaro e ridurre la domanda sulle reti elettriche bilanciando il carico sulla rete.
I partecipanti alla prova riceveranno un incentivo dal valore di £ 10 al mese, supponendo che i parametri minimi di partecipazione siano soddisfatti, come caricare il proprio veicolo elettrico per un ciclo completo dieci volte al mese durante i 12 mesi di durata della prova. I partecipanti potranno inoltre mantenere le tecnologie al termine della prova per commissioni di trasferimento di proprietà di soli £ 100 per il caricabatterie intelligente, £ 250 per il caricabatterie V2G e £ 250 per il dispositivo di accumulo della batteria fisso.
Una valutazione delle tecnologie e di come possono lavorare insieme in modo efficace sarà pubblicata al termine della sperimentazione. L'apprendimento di questo progetto aiuterà gli operatori della rete di distribuzione (DNO) e l'industria elettrica in generale a gestire i picchi di domanda di elettricità causati dalla ricarica di un numero crescente di veicoli elettrici e a capire come le nuove tecnologie possono influire sul sistema.
Come posso essere coinvolto?
Sebbene siano già state ricevute oltre 100 domande di adesione al progetto, il reclutamento rimane ancora aperto per un periodo di tempo limitato. La procedura di richiesta per questo progetto di ricarica dei veicoli elettrici per il bilanciamento dell'energia domestica è ora aperta, sebbene non si svolgeranno visite a domicilio durante le attuali restrizioni COVID-19; e la tempistica per l'installazione dei caricatori è soggetta a conferma sulla base dei consigli del governo in relazione al COVID-19.
Il progetto Milton Keynes Domestic Energy Balancing è un progetto finanziato dal Milton Keynes Council e dal programma Milton Keynes Go Ultra Low. Il progetto Milton Keynes Go Ultra Low è supportato dall'Office for Low Emission Vehicles nell'ambito di un investimento di 9 milioni di sterline nella crescita dei veicoli elettrici.
La consociata di DriveElectric, CrowdCharge, sta reclutando partecipanti per questa prova, quindi per ulteriori informazioni e per candidarsi a partecipare al progetto, visitare il loro sito facendo clic sul pulsante in basso:
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