Hyundai ha lanciato una versione aggiornata della sua Ioniq, con miglioramenti nei modelli Hybrid, Plug-In Hybrid ed Electric, in particolare quest'ultimo.
La Ioniq Electric ora dispone di una capacità della batteria significativamente maggiore, fino a 38,3 kWh dai 28 kWh del modello precedente. Ciò consente a Hyundai di quotare un'autonomia di 182 miglia, una cifra prevista basata sui regolamenti WLTP. Anche il caricabatterie di bordo è stato migliorato da 6,6 kW a 7,2 kW ed è in grado di caricare a 100 kW con un caricabatterie rapido CCS CC.
Una novità fondamentale è l'aggiunta di Hyundai Blue Link, il sistema per veicoli connessi dell'azienda che consente ai conducenti di avviare e arrestare l'auto da remoto, bloccarla/sbloccarla e precondizionare la Ioniq da un'app per smartphone. È anche possibile visualizzare e programmare gli aggiornamenti della carica della batteria, portando Ioniq Electric in linea con i sistemi connessi dei modelli concorrenti.
Un interno migliorato presenta un nuovo sistema di infotainment da 10,25 pollici disponibile sull'unità standard da 7 pollici, una console centrale modificata e diversi colori delle finiture interne ravvivano l'abitacolo. È inclusa anche una suite completa di sistemi di sicurezza e Ioniq Electric può essere guidato su un solo pedale, grazie alla frenata rigenerativa intelligente. Questo utilizza lo stesso sistema di quello trovato nella Kona Electric.
