Finalmente abbiamo le valutazioni ufficiali dell'efficienza e dell'autonomia dell'EPA per la Hyundai IONIQ Electric 2020. Senza ulteriori indugi, vediamoli.
Valutazioni della gamma EPA
Classi di efficienza EPA
La Hyundai IONIQ Electric 2020 non è efficiente come il modello precedente e ora la Tesla Model 3 è l'auto elettrica più efficiente disponibile.
Classificazioni EPA per le auto elettriche più efficienti
Tuttavia, il nuovo modello 2020 ottiene un motore più potente (100 contro 88 kW) e una maggiore autonomia grazie alla maggiore capacità della batteria (38,3 contro 28 kWh). Ora anche il caricatore di bordo è più potente (7,2 contro 6,6 kW). Il più grande svantaggio rispetto al modello precedente sono le velocità di ricarica più basse con i caricabatterie rapidi CC e ora sono necessari 54 minuti invece dei 23 precedenti per caricare rapidamente l'80% della batteria.
La Hyundai IONIQ Electric mi ricorda sempre cosa sarebbe una Toyota Prius EV se la Toyota finalmente abbracciasse le auto elettriche e decidesse di lanciarla. Un'auto elettrica super efficiente che non ha bisogno di una batteria grande, pesante e costosa per avere un'autonomia decente.
