I livelli di Plug-in Car Grant (PiCG) sono ora cambiati, con il nuovo schema che si concentra sui modelli puramente elettrici e (in linea di principio) sugli ibridi plug-in a più basse emissioni.
A partire dalle 00:01 di domenica 21 ottobre, i nuovi livelli di sovvenzione si applicano a ciascuna Categoria di veicoli a bassissime emissioni:
* Categoria 1 – CO₂ inferiore a 50 g/km e un'autonomia a emissioni zero di almeno 70 miglia
* Categoria 2 – CO₂ inferiore a 50 /km e un intervallo di emissioni zero compreso tra 10 e 69 miglia
* Categoria 3 – CO₂ da 50 a 75 g/km e un intervallo di emissioni zero di almeno 20 miglia
A seguito della modifica delle tariffe, le tariffe di sovvenzione sono ora le seguenti:
* Categoria 1 – 35% del prezzo di acquisto fino a £ 3.500 (ridotto da £ 4.500)
* Categoria 2 – non più idoneo per la sovvenzione (era £ 2.500)
* Categoria 3 – non più ammissibile alla sovvenzione (era £ 2.500)
L'elenco dei veicoli ammissibili e le categorie in cui rientrano, è stato aggiornato per riflettere le nuove tariffe di sovvenzione. Per l'elenco più recente dei veicoli idonei PiCG, visitare l'elenco ufficiale dei veicoli idonei PiCG. Le seguenti sezioni trattano le domande frequenti più comuni.
Sì. Le nuove tariffe di sovvenzione si applicano agli ordini effettuati dalle 00:01 del 21 ottobre 2018.
Sì. A condizione che tu abbia ordinato il veicolo prima che le tariffe della sovvenzione cambiassero e il concessionario abbia correttamente presentato la richiesta per il veicolo all'OLEV. Tuttavia, l'auto deve essere consegnata entro 9 mesi dalla presentazione del reclamo.
Sì. La tua auto deve essere consegnata entro 9 mesi da quando il tuo concessionario ha presentato la richiesta di sovvenzione all'OLEV per poter beneficiare della sovvenzione per auto plug-in. Se non viene consegnato entro 9 mesi, la richiesta di sovvenzione verrà annullata. In caso di domande, contatta il tuo rivenditore.
Se un veicolo non viene consegnato entro 9 mesi da quando il concessionario ha presentato la richiesta di sovvenzione all'OLEV, la richiesta di sovvenzione verrà annullata. Rivolgiti al tuo rivenditore se pensi che questo si applichi al tuo ordine.
Sì, i limiti che abbiamo posto sul numero di nuovi ordini che potevano essere effettuati durante il periodo di transizione sono stati raggiunti il 19 ottobre. Le nuove tariffe di sovvenzione si applicano agli ordini effettuati dalle 00:01 del 21 ottobre.
No. Ora la sovvenzione è cambiata, i veicoli di categoria 2 e 3 non possono più beneficiare di alcuna sovvenzione. Tuttavia, sebbene non siano più ammissibili alla sovvenzione, i veicoli ibridi plug-in rimangono una buona opzione per alcuni acquirenti. Sono ancora veicoli a bassissime emissioni e si qualificano per altri incentivi governativi.
I criteri di ammissibilità per i veicoli di categoria 1 sono invariati, ma il valore della sovvenzione è cambiato a £ 3.500.
I veicoli idonei devono soddisfare i criteri per la concessione dell'auto plug-in, comprese le emissioni di CO2 e l'intervallo di emissioni zero. Il motivo più comune per l'esclusione di un'auto plug-in dall'elenco è che non soddisfa il requisito di CO2 inferiore a 75 gCO2/km. I produttori devono presentare domanda per essere ammessi al regime e fornire la prova che il loro veicolo soddisfa i criteri rigorosi.
In linea di principio sì, purché le emissioni di CO₂ del veicolo siano inferiori a 50 g/km e abbia un'autonomia di almeno 70 miglia a zero emissioni. In pratica, non ci sono modelli PHEV attualmente disponibili nel Regno Unito che soddisfino questi criteri. (Nota che la BMW i3 REX non è più disponibile per l'acquisto come nuova auto.) Tuttavia, questo potrebbe cambiare in futuro man mano che saranno disponibili più modelli.
Sì. Tutti i veicoli a bassissime emissioni restano ammissibili alla sovvenzione del regime di tariffazione domestica per i veicoli elettrici, anche se non sono più idonei a ricevere la sovvenzione per le auto plug-in.
L'ammissibilità alle misure del governo locale è determinata dall'autorità locale. Dovresti verificare con loro quali veicoli sono idonei per particolari forme di supporto locale.
Sì. La modifica delle tariffe si applica solo alla concessione dell'auto plug-in.
Tieni presente che, a causa della tempistica non annunciata della modifica del PiCG, Zap-Map aggiornerà il suo database nei prossimi giorni durante i quali i livelli di sovvenzione OTR e PiCG pubblicati non riflettono le tariffe effettive. Miriamo a garantire che tutti i prezzi delle auto e i livelli di sovvenzione siano corretti entro il 25 ottobre al più tardi.