1. Minimo irregolare: Se il motore del tuo Protege gira al minimo in modo irregolare, potrebbe essere un segno che uno o più iniettori di carburante non funzionano correttamente.
2. Stallo: Se il tuo Protege va spesso in stallo, soprattutto al minimo o in decelerazione, potrebbe essere dovuto a un iniettore di carburante difettoso.
3. Difficoltà di avvio: Se il tuo Protege gira ma non si avvia, o se si avvia e poi si ferma immediatamente, potrebbe essere dovuto a un iniettore di carburante intasato o danneggiato.
4. Perdita di potenza: Se il tuo Protege ha la sensazione di perdere potenza, soprattutto durante l'accelerazione, potrebbe essere un segno che gli iniettori di carburante non forniscono abbastanza carburante al motore.
5. Controllare la spia del motore: Se la spia del motore di controllo è accesa sul cruscotto del tuo Protege, potrebbe essere dovuto a un problema con gli iniettori di carburante.
6. Perdite di carburante attorno agli iniettori: Se gli iniettori sono molto usurati, il carburante potrebbe fuoriuscire attorno ad essi e causare odore di carburante.
7. Il motore non funziona correttamente/funziona con una miscela ricca o magra: Un iniettore difettoso può causare una miscela magra, una miscela ricca o l'assenza totale di miscela nei diversi cilindri, rendendo la tua auto irregolare o causando problemi di avviamento.
Se riscontri uno di questi sintomi, è importante far controllare gli iniettori di carburante del tuo Protege da un meccanico qualificato il prima possibile per evitare ulteriori danni al motore.
