Risoluzione semplice dei problemi relativi alla spia del motore di controllo presso un'officina di riparazione esperta

Stai giocando a un gioco di conchiglie con la salute a lungo termine del tuo veicolo? Se sei come un automobilista su tre, invece di vincere potresti davvero perdere. L'American Automobile Association (AAA) ha recentemente condotto uno studio e ha scoperto che un terzo dei conducenti sta eliminando la manutenzione ordinaria e le riparazioni in officina.

Rinunciare alle riparazioni di routine aumenta i costi a lungo termine poiché sottoponi la tua auto a uno stress eccessivo e aumenta le possibilità che a un certo punto dovrai fare un giro in anticipo su un carro attrezzi.

Controlla la spia del motore... Oh no!

È una reazione comprensibile vedendo la spia del motore di controllo illuminata sul cruscotto. È giustificata questa reazione? A volte, ma di solito il problema è qualcosa che un'officina può facilmente gestire.

Sostituzione del tappo del gas 

Un motivo relativamente banale per cui una spia del motore di controllo potrebbe apparire sul cruscotto è a causa di un tappo del serbatoio allentato o che deve essere sostituito da un'officina di riparazione di fiducia.

Un tappo del serbatoio potrebbe sembrare un ronzio, ma è necessario che uno sia ben saldo in modo che la benzina rimanga all'interno del serbatoio del carburante e il sistema di alimentazione rimanga in funzione all'interno dell'intervallo di pressione corretto.

Sostituzione del sensore di ossigeno 

Una semplice sostituzione del sensore di ossigeno è il motivo principale per cui la maggior parte delle persone ha la spia del motore di controllo accesa. Questo riguarda tutti i tipi di marche e modelli, veicoli nazionali e stranieri e indipendentemente da quando è stato prodotto il tuo veicolo.

Il sensore di ossigeno nel tuo veicolo - alcuni lo chiamano il sensore Lambda... una rosa con qualsiasi altro nome avrebbe un profumo altrettanto dolce - è la parte del tuo sistema di controllo delle emissioni che monitora il rapporto benzina/ossigeno.

Idealmente, il rapporto tra ossigeno e benzina è di circa 14:7:1. Il sensore di ossigeno ti dirà se il tuo veicolo sta consumando troppo poco carburante o troppo carburante:questa è chiamata rispettivamente una miscela "magra" e una miscela "ricca".

Il sensore di ossigeno aiuta a trasmettere le informazioni al computer di bordo del tuo veicolo e, in definitiva, a ottimizzare il rapporto aria-carburante. L'ossigeno presente nel sistema sarà determinato da una serie di fattori:temperatura del motore, carico del motore, temperatura dell'aria ambiente e pressione barometrica.

Un sensore di ossigeno non è una riparazione così costosa nel relativo schema delle cose se vai in un'officina esperta come All Around Auto Repair. Farai meglio per il tuo motore e per l'ambiente acquistando un nuovo sensore di ossigeno quando la spia del motore di controllo si accende.

Convertitore catalitico 

Il catalizzatore fa parte del sistema di scarico del tuo veicolo e aiuta a trasformare il dannoso monossido di carbonio (CO) creato durante il processo di combustione nella più innocua anidride carbonica (CO2)

Questo non sarà nel quiz, ma il motivo tecnico per cui funziona, e il motivo per cui i convertitori catalitici hanno quel nome, è a causa di una reazione redox (cambiamento dello stato di ossigeno). L'effetto? I gas di scarico del tuo motore a combustione interna (a gas o diesel) sono meno dannosi.

Rispetto alla sostituzione delle bobine di accensione su un motore V8, la sostituzione di un convertitore catalitico è una procedura relativamente semplice da affrontare per i meccanici di un'officina.

La combinazione di convertitori catalitici, sensori di ossigeno e sistemi di iniezione elettronica del carburante ha reso l'ambiente più sicuro e i veicoli molto più efficienti e durevoli.

Le officine di riparazione diagnosticano e risolvono rapidamente i problemi

Elimina lo stress e l'incertezza dell'accensione della spia del motore di controllo e la costante preoccupazione di quale potrebbe essere la causa. La spia del motore di controllo potrebbe essere qualsiasi cosa, dalla bobina di accensione, al sensore del flusso d'aria di massa o alle candele che necessitano di sostituzione a uno qualsiasi dei problemi discussi sopra.

Solo portando il tuo veicolo in un'officina di riparazione esperta come All Around Auto Repair puoi ottenere risposte rapide supportate da anni di servizio affidabile e, infine, ottenere la massima tranquillità per il futuro. L'accensione della spia del motore di controllo può essere stressante e frustrante. Fallo controllare fissando un appuntamento.