- Controllare la tensione della cinghia della ventola; se è troppo largo, può scivolare e fare rumore.
Sostituire una cinghia della ventola usurata.
2. Disallineamento della cinghia :
- Ispezionare l'allineamento della cinghia della ventola. Se non è allineato correttamente, può sfregare contro altri componenti e causare rumore.
- Regolare la posizione dell'alternatore o della pompa del servosterzo per allineare correttamente la cinghia.
3. Pulegge usurate o danneggiate :
- Esaminare le pulegge attorno alle quali gira la cinghia della ventola.
- Se usurati o danneggiati possono far vibrare la cinghia e produrre rumore.
Sostituire eventuali pulegge difettose.
4. Problemi alla pompa del servosterzo :
- In molti veicoli la cinghia della ventola aziona anche la pompa del servosterzo.
- Se la pompa del servosterzo non funziona correttamente o ha poco fluido, può sollecitare ulteriormente la cinghia della ventola, provocandone il rumore.
Controllare il sistema del servosterzo e risolvere eventuali problemi.
5. Problemi all'alternatore :
- Allo stesso modo, la cinghia della ventola può azionare l'alternatore.
- Un alternatore difettoso o problemi con la ricarica possono compromettere il funzionamento della cinghia e causare rumore.
Diagnosticare e risolvere eventuali problemi relativi all'alternatore.
Ricorda
Se non ti senti a tuo agio nell'ispezionare o sostituire questi componenti da solo, si consiglia di portare la tua Mazda Protege da un meccanico qualificato per una diagnosi e una riparazione adeguate.
