- Set di chiavi e cricchetto da 10 mm, 12 mm, 14 mm, 17 mm, 19 mm e 22 mm
- Cacciavite a testa piatta
- Cacciavite a croce
- Pinze
- Barra di leva
- Chiave dinamometrica
- Jack e cavalletti
- Martinetto di trasmissione o verricello del motore
- Vaschetta di raccolta olio
- Pompa di trasferimento fluidi
Parti:
- Nuovo fluido di trasmissione (cambio manuale:3,7 quarti; cambio automatico:fino a 12 quarti)
- Nuovo filtro della trasmissione (solo cambio manuale)
- Nuova guarnizione della trasmissione
- Nuova guarnizione coppa olio (solo cambio automatico)
Istruzioni:
1. Preparare l'auto. Parcheggiare l'auto su una superficie piana e inserire il freno di stazionamento. Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare completamente. Scollegare il terminale negativo della batteria.
2. Scaricare l'olio della trasmissione. Individuare il tappo di scarico del fluido della trasmissione e rimuoverlo. Lasciare defluire tutto il fluido della trasmissione in una vaschetta di raccolta dell'olio. Reinstallare il tappo di scarico.
3. Sollevare l'auto. Usa un martinetto e dei cavalletti per sollevare la parte anteriore dell'auto finché le ruote non sono sollevate da terra. Posizionare il martinetto della trasmissione o il paranco del motore sotto la trasmissione. Fissare saldamente il martinetto della trasmissione o il paranco del motore alla trasmissione.
4. Scollegare le linee di trasmissione. Scollegare le linee del fluido della trasmissione dalla trasmissione. Utilizzare un cacciavite a testa piatta per staccare le linguette di bloccaggio, quindi staccare i cavi dalla trasmissione. Tappare le tubazioni in modo che non fuoriesca ulteriore fluido di trasmissione.
5. Scollegare il supporto della trasmissione. Individuare il supporto della trasmissione e rimuovere i dadi o i bulloni che lo tengono in posizione. Utilizzare una leva per staccare il supporto dalla trasmissione.
6. Scollegare il collegamento del cambio. Scollegare il collegamento del cambio dalla trasmissione. Questo sarà situato sul lato del conducente o sul lato del passeggero dell'auto.
7. Scollegare l'albero di trasmissione. Individuare l'albero di trasmissione e rimuovere i bulloni o i dadi che lo tengono in posizione. Utilizzare una leva per staccare l'albero di trasmissione dalla trasmissione.
8. Rimuovere il motorino di avviamento. Individuare il motorino di avviamento sul lato della trasmissione e rimuovere i bulloni che lo tengono in posizione. Utilizzare una leva per staccare il motorino di avviamento dalla trasmissione.
9. Rimuovere la trasmissione. Utilizzare il martinetto della trasmissione o il paranco del motore per abbassare la trasmissione fuori dall'auto. Fare attenzione a non far cadere la trasmissione.
10. Sostituire la guarnizione della trasmissione e la guarnizione della coppa dell'olio (se necessario). Rimuovere la vecchia guarnizione della trasmissione e la guarnizione della coppa dell'olio dalla trasmissione. Applicare un nuovo strato di sigillante sulla superficie di trasmissione. Installare la nuova guarnizione della trasmissione e la guarnizione della coppa dell'olio.
11. Reinstallare la trasmissione. Usa il martinetto della trasmissione o il paranco del motore per sollevare la trasmissione nell'auto. Fare attenzione a non far cadere la trasmissione. Fissare saldamente la trasmissione al motore con i bulloni della trasmissione.
12. Reinstallare il motorino di avviamento, l'albero di trasmissione, la tiranteria del cambio, il supporto della trasmissione, le linee di trasmissione e l'olio della trasmissione. Collegare le linee del fluido della trasmissione alla trasmissione. Fissare saldamente le linee di trasmissione con le linguette di bloccaggio. Reinstallare l'albero di trasmissione, il collegamento del cambio, il supporto della trasmissione e il motorino di avviamento.
13. Rabboccare l'olio della trasmissione. Riempire la trasmissione con il tipo e la quantità di fluido di trasmissione specificati nel manuale del proprietario.
14. Testare la trasmissione. Avviare l'auto e lasciarla funzionare per qualche minuto. Cambiare tutte le marce per assicurarsi che la trasmissione funzioni correttamente.
Suggerimenti:
- Se stai sostituendo la trasmissione, assicurati di utilizzare una nuova guarnizione della trasmissione.
- Se si sostituisce la guarnizione della coppa dell'olio, assicurarsi di utilizzare un nuovo sigillante per guarnizioni della coppa dell'olio.
- Quando si reinstalla la trasmissione, fare attenzione a non serrare eccessivamente i bulloni della trasmissione.
- Quando si riempie il fluido della trasmissione, assicurarsi di utilizzare il tipo e la quantità di fluido della trasmissione specificati nel manuale del proprietario.
