Il miglior risciacquo per radiatori fatto in casa

I radiatori per auto hanno lo scopo di mantenere il motore di un'auto in funzione a una temperatura sicura. L'antigelo del radiatore mantiene il motore freddo fungendo anche da filtro per alcuni inquinanti nel blocco motore. L'antigelo della tua auto dovrebbe essere sostituito ogni 50.000 miglia. A questo punto, dovresti pulire anche il radiatore. Il radiatore può essere pulito senza l'uso di prodotti speciali. Basterebbe un miglior rimedio fatto in casa facile e veloce.

Strumenti necessari

• Imbuto
• Grande bacinella di raccolta
• Cacciavite
• Chiave

Materiali richiesti

• Antigelo pronto all'uso
• Antigelo concentrato
• Acqua distillata

Quando hai bisogno di uno sciacquone per radiatori?

Determina se il tuo radiatore ha davvero bisogno di essere pulito prima di iniziare a rendere il tuo radiatore più pulito. L'unica volta che un radiatore deve essere pulito è se il tuo meccanico lo consiglia. Mentre il lavaggio era una volta essenziale poiché i radiatori erano costruiti in acciaio e altri metalli facilmente corrosi, la maggior parte dei radiatori automobilistici attuali sono realizzati in alluminio, il che elimina la necessità del lavaggio.

Il momento ideale per lavare il radiatore dell'auto

Prima di toccare qualcosa vicino al radiatore, assicurarsi che il motore sia assolutamente freddo. Potresti ricevere terribili ustioni sulle mani e sul viso se non lasci raffreddare completamente l'automobile. Il momento ottimale per fare la pulizia è la mattina prima di salire in macchina.

Ecco i passaggi del Il miglior risciacquo per radiatori fatto in casa:

Individuare il radiatore

• Cerca una regione metallica piatta e alettata verso la parte anteriore della tua auto quando sollevi il cofano. Il radiatore può essere trovato qui.
• Cerca un tappo sferico di metallo che porti al radiatore. Potrebbe essere etichettato come "refrigerante radiatore" o qualcosa del genere.

Nota la posizione del tappo, perché in seguito ci aggiungerai liquidi.

Svuotare il radiatore

• Strisci sotto l'auto e cerca una valvola o un tubo di gomma di grande diametro collegato al radiatore e tenuto in posizione da una fascetta staccabile.
• Posiziona la bacinella di drenaggio proprio sotto la valvola o la fascetta stringitubo, quindi apri o allenta la valvola o la fascetta.
• Lasciare scaricare il radiatore per almeno 10 minuti o fino a quando rimane solo un lento gocciolamento di antigelo.

Altro:Segnali che ti serve un lavaggio del liquido di raffreddamento

Ora è il momento di lavare il radiatore

Suggerimento: Tutto ciò di cui hai bisogno è acqua distillata per generare un'eccellente soluzione detergente. Poiché l'acqua del rubinetto contiene residui minerali che potrebbero interagire con l'antigelo e causare difficoltà nel radiatore, non è consigliata per questo progetto. La maggior parte dei supermercati e delle attività di forniture per la casa vendono acqua distillata. Assicurati di non acquistare acqua minerale per caso. L'unico componente di pulizia di cui avrai bisogno per pulire il sistema di radiatori è l'acqua distillata.

• Sostituisci il tubo e stringi la fascetta tenendola in posizione oppure, se la tua auto ne ha una, chiudi la valvola di scarico del radiatore.
• Rimuovere il tappo del radiatore e riempire il radiatore con acqua distillata fino a riempirlo completamente.
• Avvia l'auto e lasciala funzionare per 10-15 minuti dopo aver sostituito il tappo.
• Spegni il veicolo, quindi apri la valvola o allenta di nuovo il tubo flessibile, scaricando tutta l'acqua distillata e lo sporco dall'interno del radiatore nella bacinella di scarico.
• Riserra il morsetto o chiudi la valvola, quindi fai scorrere la bacinella di scarico piena per non intralciare.

L'ultimo passaggio è riempire il radiatore

• Fai riferimento al manuale del tuo proprietario per vedere quanto liquido di raffreddamento (antigelo) ha bisogno del tuo radiatore.
• Apri il tappo del radiatore che hai trovato in precedenza, inserisci l'imbuto nell'ingresso e riempi il radiatore con una miscela 50/50 di antigelo concentrato e acqua distillata.
• Controllare la presenza di liquido di raffreddamento nel serbatoio di troppopieno e aggiungere se necessario finché il livello non raggiunge la linea di servizio. La vasca di troppopieno è in plastica e presenta un tubicino flessibile che la collega al radiatore.
• Verifica la presenza di perdite avviando e facendo funzionare il veicolo per diversi minuti. Se tutto sembra essere in ordine, dovresti essere in grado di saltare questo passaggio per i prossimi 100.000 chilometri.

Ultimo controllo

• Spegnere l'auto e aggiungere un po' più di antigelo e acqua finché non si nota che inizia a fuoriuscire dal fondo del serbatoio di troppo pieno.
• Apri il tappo del serbatoio di troppo pieno, quindi riempilo con acqua distillata e un po' più di antigelo, mirando a fermarti un paio di centimetri sotto la linea di servizio, e il gioco è fatto!