Ci sono molti diversi tipi di liquidi necessari nel tuo veicolo per mantenerlo e prevenire danni interni. Uno dei fluidi più critici è il liquido di raffreddamento responsabile di portare il livello di temperatura del motore al punto di funzionamento ottimale e prevenire danni al motore.
Molti guidatori inesperti potrebbero prendere una scorciatoia e fare affidamento sull'acqua anziché sulla miscela di liquido di raffreddamento dell'acqua nel radiatore. La domanda rimane sempre:"cosa devo fare se ho usato l'acqua nel radiatore?"
Questo articolo ti guida attraverso tutto ciò che devi sapere sulle conseguenze di fare affidamento solo sull'acqua nel tuo radiatore.
Il radiatore è un componente critico nel sistema di raffreddamento del tuo veicolo. Molti altri componenti lavorano insieme all'interno del sistema di raffreddamento per portare la temperatura del motore a un certo punto quando supera la soglia massima.
Quando il liquido di raffreddamento scorre intorno al motore, la sua temperatura aumenta per consentire alla temperatura del motore di raffreddarsi. Tuttavia, il liquido di raffreddamento non può abbassare continuamente la temperatura del motore perché raggiunge un punto in cui è molto caldo. È qui che entra in gioco il ruolo del radiatore del veicolo.
Il radiatore è responsabile dell'aspirazione del calore extra dal liquido di raffreddamento permettendogli di raffreddarsi ed essere pronto per un secondo giro attorno al motore per raffreddarlo. Senza un radiatore perfettamente funzionante, il sistema di raffreddamento del tuo veicolo non funzionerà correttamente e, quindi, dovrai affrontare il surriscaldamento immediato del motore che potrebbe danneggiare il motore del tuo veicolo.
È importante capire che il fluido che scorre attraverso il sistema di raffreddamento e talvolta viene indicato come liquido di raffreddamento del radiatore non è composto solo da acqua. Invece, è una combinazione di acqua e antigelo.
Prima ancora di discutere la domanda, "cosa devo fare se uso l'acqua in un termosifone?" È necessario distinguere tra acqua e liquido di raffreddamento. In passato, i vecchi veicoli facevano affidamento solo sull'acqua per raffreddare il motore e non utilizzavano mai antigelo o liquido di raffreddamento a meno che non fosse la stagione invernale.
Tuttavia, poiché i veicoli sono diventati più complicati e i motori più sofisticati, l'acqua è diventata inefficace per raffreddare il motore. Semplicemente perché la temperatura del motore è aumentata notevolmente oltre le capacità dell'acqua di raffreddarlo. Inoltre, i veicoli moderni sono ora dotati di elementi complicati più fini che potrebbero essere danneggiati dai depositi lasciati dall'acqua. Questi depositi possono facilmente provocare la ruggine dei componenti interni.
Considerando le possibili conseguenze negative dell'acqua sui motori moderni, esperti e produttori automobilistici hanno deciso di introdurre il liquido di raffreddamento come parte del fluido che scorre attraverso il radiatore. Nella maggior parte dei veicoli moderni, il liquido di raffreddamento è costituito da una miscela 50/50 di acqua e antigelo.
Con questa miscela, i veicoli non devono preoccuparsi del congelamento del liquido di raffreddamento attorno al motore. Allo stesso tempo, non devono preoccuparsi dell'ebollizione dell'acqua e di evaporare quando i motori superano determinate temperature. In generale, con una miscela di liquido di raffreddamento e acqua, il tuo veicolo raggiunge una temperatura di congelamento fino a 34 gradi Fahrenheit negativi, che è considerata una temperatura decente che impedisce il congelamento del liquido di raffreddamento durante l'inverno molto freddo.
La mia comprensione delle caratteristiche dell'antigelo, molte persone si chiedono perché non ci affidiamo solo all'antigelo senza acqua? La risposta breve è che l'antigelo viene utilizzato solo per spingere i limiti delle temperature di congelamento e di ebollizione oltre l'intervallo tipico. In altre parole, se fai affidamento sull'antigelo da solo all'interno del radiatore del tuo veicolo, il liquido di raffreddamento del radiatore si congelerà a soli 8 gradi Fahrenheit, che non è buono come i 34 gradi negativi che abbiamo menzionato prima quando si utilizzano sia l'antigelo che l'acqua.
Mentre puoi mettere l'acqua nel tuo radiatore senza grossi problemi, non puoi fare affidamento su di esso completamente. Se utilizzi solo acqua, perderai le caratteristiche che puoi ottenere dalla miscela di antigelo e acqua.
In altre parole, una delle prime cose che potresti incontrare quando usi solo acqua nel radiatore del tuo veicolo è affrontare il surriscaldamento del motore. Questo perché l'acqua da sola bolle a un punto di temperatura inferiore rispetto alla miscela antigelo dell'acqua. Allo stesso modo, avrai più problemi con il sistema di raffreddamento durante l'inverno perché l'acqua tende a congelare molto prima della miscela antigelo dell'acqua.
Pertanto, non è consigliabile fare affidamento solo sull'acqua per far funzionare il radiatore del tuo veicolo e devi seguire quanto indicato nel manuale del proprietario del tuo veicolo per evitare di affrontare danni significativi che potrebbero costarti migliaia di dollari lungo la strada.
Non è sbagliato usare solo acqua nei robot del radiatore dei tuoi veicoli; ci sono diversi fattori che devi tenere a mente ed essere preparato per:
Quando fai affidamento solo sull'acqua, molto probabilmente affronterai il punto di congelamento molto prima rispetto all'utilizzo di una miscela di acqua antigelo. Questo non dovrebbe essere un grosso problema se vivi in zone più calde dove non ti aspetti che il liquido di raffreddamento o il liquido del veicolo si congeli, o il congelamento, in generale, non è un grosso problema per te.
Se hai ignorato il problema del punto di congelamento e vivi in zone più fredde, molto probabilmente ti occuperai di quella che è nota come l'espansione delle prese in cui queste candele escono dal loro posto e richiedono costi di riparazione estremamente elevati.
Inoltre, quando l'acqua si congela all'interno della pompa dell'acqua, la pompa dell'acqua vede che richiede molti costi di riparazione e potrebbe finire per installare un nuovo componente.
Sfortunatamente, il punto di ebollizione non è qualcosa che non sarà un problema se vivi in zone più fredde. Questo perché la maggior parte dei veicoli dotati di sistemi di combustione arriva a un punto in cui la temperatura del motore è a un livello molto alto, indipendentemente dal tempo esterno.
Pertanto, quando il motore si surriscalda e l'acqua si scalda, potrebbe fuoriuscire, facendo evaporare l'acqua e non riducendo la temperatura del motore al momento giusto. Pertanto, problemi di surriscaldamento del motore possono essere una conseguenza immediata dell'utilizzo di acqua al posto della miscela antigelo dell'acqua.
Infine, l'antigelo influisce sulle temperature di ebollizione e di congelamento. Ha anche la capacità di proteggere i componenti interni del motore da problemi di ruggine. Come accennato in precedenza, l'acqua ha molti depositi che potrebbero urtare i componenti sensibili del motore e causare danni.
Se non sei già a conoscenza, il liquido di raffreddamento è un fluido critico nel tuo veicolo. È responsabile di portare la temperatura del motore al livello ottimale ogni volta che supera una certa soglia. Far funzionare la tua auto con un liquido di raffreddamento basso è molto rischioso perché potrebbe causare danni interni al motore in pochissimo tempo.
Il tuo veicolo è progettato in modo tale da richiedere un certo livello di liquido di raffreddamento per abbassare la temperatura del motore. Se ignorassi un problema di liquido di raffreddamento basso, il tuo motore non riceverebbe la giusta quantità di liquido che aiuta a ridurre la scuola al momento giusto.
A seconda della gravità del livello del liquido di raffreddamento, il problema potrebbe essere diverso. In altre parole, se il livello del liquido di raffreddamento è leggermente inferiore alla soglia richiesta, puoi facilmente riempirlo e risolvere il problema. Tuttavia, se il livello del liquido di raffreddamento diminuisce notevolmente in breve tempo, potrebbe indicare perdite di liquido di raffreddamento interne o esterne. Questa situazione è critica perché è difficile per qualsiasi guidatore inesperto o per la maggior parte dei conducenti rilevare le posizioni delle perdite di refrigerante. Pertanto, ti consigliamo di contattare il tuo meccanico per risolvere il problema immediatamente prima di danneggiare il motore.
Gli esperti hanno indicato che se corri in caso di emergenza in cui il tuo veicolo si surriscalda continuamente e non hai liquido di raffreddamento, potresti essere in grado di utilizzare l'acqua. Tuttavia, è importante tenere presente che questa non dovrebbe essere una soluzione permanente e, non appena si accede al liquido di raffreddamento, è necessario rabboccarlo o contattare il meccanico per lavare il radiatore e utilizzare una miscela di acqua di raffreddamento.
Se sei finito in questa situazione, ti consigliamo di utilizzare acqua della massima qualità. Come accennato in precedenza, l'acqua potrebbe avere molti depositi e detriti che potrebbero causare danni interni al motore. Pertanto, quando sei costretto a fare affidamento sull'acqua per abbassare la temperatura del motore, quest'acqua deve essere il più pulita possibile.
Dopo aver selezionato il miglior tipo di acqua per il tuo radiatore, devi controllare il livello del liquido di raffreddamento e assicurarti di non superare il livello massimo durante il rabbocco.
Sia che ti trovi in una situazione in cui devi utilizzare solo acqua o preparare una miscela antigelo per acqua, devi selezionare il miglior tipo di acqua che funzioni correttamente per generare la giusta miscela di liquido di raffreddamento.
In generale, gli esperti raccomandano di utilizzare acqua distillata per preparare la miscela di liquido di raffreddamento. Ovviamente, vuoi fare riferimento al manuale del proprietario del tuo veicolo per ottenere ulteriori dettagli sulla marca del tuo veicolo specifico.
Per evitare di affrontare il problema che crea la miscela di liquido di raffreddamento, potresti voler acquistare un liquido di raffreddamento premiscelato in cui gli esperti hanno selezionato il giusto tipo di acqua che funziona meglio e non provoca danni interni al motore. Ma, ancora una volta, ci sono molti marchi là fuori e puoi leggere di più sulle loro caratteristiche per scoprire cosa funziona meglio per la tua auto.
A volte vedrai che le persone usano i termini refrigerante e antigelo in modo intercambiabile. Tuttavia, il liquido di raffreddamento è una combinazione di antigelo e acqua miscelati con le stesse quantità.
Ogni guidatore deve acquisire familiarità con i diversi tipi di liquidi all'interno del veicolo. È anche fondamentale prevenire la sostituzione dei fluidi senza eseguire il giusto livello di ricerca e preferire il manuale del proprietario del veicolo.
Alcune delle domande più comuni che abbiamo ricevuto da molti dei nostri clienti come "cosa devo fare se ho usato l'acqua in un radiatore?" La risposta breve è che l'acqua può essere utilizzata prima, ma se ci si fa affidamento su di essa, si affrontano problemi con un punto di ebollizione basso, un punto di congelamento alto e la ruggine interna del motore. Pertanto, in caso di emergenza, potresti essere in grado di utilizzare acqua al posto dell'antigelo e della miscela di acqua, ma non dovrebbe essere un'abitudine prevenire danni al tuo motore.
Se sei arrivato a una fase in cui il tuo motore è danneggiato a causa dell'utilizzo prolungato di acqua invece di una miscela di acqua antigelo, hai risolto il problema riparando il motore. Tuttavia, in alcuni scenari, il motore potrebbe danneggiarsi completamente a causa di un surriscaldamento significativo. Quando ciò accade, ti consigliamo di vendere il tuo veicolo invece di sprecare tempo e fatica per farlo funzionare e installare un nuovo motore.
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