Ci siamo passati tutti... Stai guidando facendo gli affari tuoi e all'improvviso la spia Check Engine si accende. Immediatamente inizi a preoccuparti:quanto mi costerà questa riparazione? Sarà un grosso problema con il mio veicolo o una semplice soluzione? Posso continuare a guidare il mio veicolo?
Quella spia del motore di controllo fa parte del sistema diagnostico del tuo veicolo, dicendoti che qualcosa non va con il tuo veicolo. Questa spia in genere indica che si è verificato un malfunzionamento in uno o più dei sistemi di controllo delle emissioni, della trasmissione o del motore del veicolo.
A differenza di una spia della temperatura o della pressione dell'olio, una spia del motore di controllo è di solito non è urgente, "Smettila subito o potresti causare danni permanenti! tipo di situazione, a meno che non sia lampeggiante. Se la spia del motore di controllo lampeggia, si è verificato un problema più grave. Dovresti ridurre immediatamente la velocità e il carico sul motore (se stai trainando un rimorchio o una barca, ad esempio.) e fissare un appuntamento per l'assistenza con il tuo centro di assistenza auto qualificato locale.
Mentre la spia del motore di controllo ti avviserà che il tuo veicolo ha bisogno di attenzione, queste sono davvero tutte le informazioni che puoi raccogliere (a meno che tu non possieda un lettore di codici diagnostici), inizialmente. La spia del motore di controllo potrebbe essere attivata dalla maggior parte di qualsiasi cosa che influisca sui sistemi monitorati, da un tappo del gas allentato o una candela difettosa, a un costoso modulo di controllo del computer o convertitore catalitico.
Controlla prima il tappo della benzina. Molti veicoli hanno un indicatore del tappo del gas allentato che verrà attivato prima che la spia del motore di controllo si accenda. Se il tappo del serbatoio è allentato o la guarnizione non è ermetica, la perdita di vapore può far sì che il sistema di alimentazione attivi la spia del motore di controllo. Se il tappo del serbatoio del tuo veicolo era allentato, potrebbe essere necessario un po' di guida e un periodo di "parcheggio" notturno prima che la luce si reimposti da sola. Consulta il manuale del proprietario del tuo veicolo o consulta un tecnico certificato per ulteriori informazioni.
Potresti notare che, a parte la spia del motore di controllo, il tuo veicolo sembra perfettamente funzionante. Non ritardare. Continuare a guidare con la spia del motore accesa può potenzialmente causare seri danni e riparazioni più costose. Inoltre, probabilmente vedrai una riduzione dell'efficienza del carburante e delle prestazioni del tuo veicolo. Dovresti portare il tuo veicolo in un centro di assistenza qualificato il prima possibile.
Fissa un appuntamento oggi.
I veicoli con spie del motore di controllo in genere dispongono di una porta diagnostica a cui un tecnico può collegare l'apparecchiatura per recuperare codici di errore e altre informazioni diagnostiche. Con queste informazioni e, in alcuni casi, ulteriori test e diagnostica, il tecnico determinerà quindi cosa ha causato l'accensione della spia e cosa è necessario per risolverlo. A volte un guasto di un componente può portare al guasto di altri, in particolare se il veicolo è stato guidato a lungo con la spia Check Engine accesa. Inoltre, il guasto di un componente può causare il malfunzionamento di più sistemi del veicolo, generando numerosi codici di errore. Queste situazioni possono rendere le riparazioni più complesse, spesso comportando l'esecuzione di una riparazione e quindi il "ritest" per garantire che non siano necessarie ulteriori riparazioni.
Il costo delle riparazioni della luce del motore di controllo può variare da poco o nulla (serraggio di un tappo del gas allentato) alla gamma di migliaia di dollari (nuovo convertitore catalitico). Prima fai controllare il tuo veicolo, minore è la probabilità che si verifichino ulteriori danni. Fai presto controllare il tuo veicolo da un tecnico certificato.
