Ogni automobile ha un sistema di controllo elettronico. Quando questo sistema rileva un problema, si accende una spia di "controllo motore". Il sistema ha codici che identificano il problema e possono essere letti con strumenti a disposizione di ogni buon meccanico. Quando appare questa luce, la domanda più grande è cosa significa la spia del motore di controllo. Cinque sono i problemi più comuni e la prima opzione quando appare la spia è consultare un riparazione del motore tecnico.
1. Sensore di ossigeno. Questo sensore monitora il sistema di scarico della tua automobile e tiene traccia dei livelli di ossigeno incombusto. Se il sensore è difettoso, il consumo di carburante può aumentare fino al 40%. Ciò può inoltre causare danni al convertitore catalitico e alle candele con conseguente riparazione del motore.
2. Tappo del serbatoio. Il tappo del gas funge da guarnizione per il sistema di alimentazione ed è responsabile del mantenimento della pressione nel serbatoio del carburante. Impedisce inoltre ai fumi di gas di entrare nell'aria quando non stai guidando la tua auto. Se il tappo del serbatoio è difettoso, il gas inizierà a evaporare e trascorrerai più tempo e denaro alla pompa.
3. Convertitore catalitico. Questo convertitore trasforma il monossido di carbonio in anidride carbonica che protegge l'ambiente. Se è difettoso, il tuo veicolo non supererà il test delle emissioni, la tua auto funzionerà a una temperatura troppo alta e vedrai una drastica riduzione delle prestazioni e dell'efficienza del carburante della tua auto.
4. Sensore del flusso d'aria di massa. Questo sensore tiene traccia di quanta aria entra nel motore e gli fornisce la giusta quantità di carburante per funzionare alla massima efficienza. Se non sostituisci un sensore difettoso, puoi danneggiare il convertitore catalitico, i sensori 02 e le candele causando un consumo di carburante inaccettabile e prestazioni ridotte.
5. Candele. La miscela di aria e carburante che entra nella camera di combustione del tuo veicolo viene accesa dalle candele. I fili inviano la scintilla dalla bobina di accensione alle candele. La mancata sostituzione delle candele e dei cavi comporta una minore potenza e prestazioni scadenti.
Non limitarti a indovinare! Quando la spia del motore di controllo si accende, falla controllare da un riparatore di motori il più rapidamente possibile.
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