Sappiamo tutti quanto possa essere fastidiosa la spia del Check Engine sul cruscotto. È scomodo e fastidioso portare l'auto per farlo controllare. Ci sono alcuni trigger comuni per la spia del motore di controllo di cui tutti i conducenti dovrebbero essere a conoscenza. Le luci del motore di controllo possono essere complicate da riparare:sapere come funzionano e cosa controllare ti aiuterà a prenderti la migliore cura del tuo veicolo, oltre a evitare viaggi inutili da un meccanico.
Informazioni sulla spia Check Engine
Questa spia funge da indicatore di avvertimento. È una risposta del computer del tuo veicolo a modifiche o ostacoli nel sistema di controllo delle emissioni. Quando la spia si accende, è il risultato di uno dei tanti codici di errore memorizzati nel sistema. Questi codici di errore sono ciò che i meccanici automobilistici usano per determinare la causa della luce.
Ogni veicolo prodotto negli Stati Uniti deve superare una procedura di test federale, un test dell'Agenzia per la protezione ambientale (EPA), che stabilisce i limiti consentiti di deterioramento del sistema di controllo delle emissioni. La spia del motore di controllo è stata creata per indicare che il sistema di controllo delle emissioni non funziona, causando l'inquinamento dell'aria del veicolo. Tuttavia, molti altri fattori possono causare l'accensione della luce, il che rende difficile la diagnosi della causa.
Suggerimenti da tenere a mente
• Il tappo del serbatoio è ben chiuso? – Questo è un trigger estremamente comune per la spia Check Engine in molti veicoli. Se il tappo non è sigillato correttamente, la pressione non è corretta, il che segnala l'accensione della spia.
• Stai trasportando un carico pesante? – È possibile che carichi pesanti combinati con velocità elevate influenzino il modo in cui il computer della tua auto visualizza il sistema di controllo delle emissioni.
• Hai OnStar? – Se hai un veicolo General Motors del 1997 o successivo dotato di OnStar e un abbonamento OnStar attivo, i consulenti possono leggere il codice e dare consigli su cosa fare.
• È un problema serio che lo causa? - Controlla gli indicatori e le luci del cruscotto per vedere se ci sono problemi come surriscaldamento e bassa pressione dell'olio. Problemi come questi sono critici e indicano che dovresti accostare e spegnere il motore il prima possibile.
• La tua auto funziona in modo diverso? – Il tuo veicolo deve essere ispezionato se noti un cambiamento nel modo in cui il tuo veicolo sta funzionando.
• Non confondere una spia rossa del motore di controllo con una spia gialla di Service Engine Soon. Questo è un avviso che indica che è necessario procedere con cautela e può essere causato da sistemi antibloccaggio dei freni, sensori difettosi, sistemi di ritenuta di sicurezza o componenti delle emissioni. Questi problemi in genere richiedono la risoluzione di un tecnico esperto.
