Conosci il tuo dashboard:Check Engine Light

I rapporti sui consumatori dicono è meglio:la spia del motore di controllo è l'indicatore più frainteso (e forse più frustrante) sul cruscotto, poiché la spia può significare molte cose diverse, da un tappo del gas allentato a un motore che si accende male.

La spia del motore di controllo fa parte del sistema diagnostico di bordo del tuo veicolo, secondo Automobilista. Questo sistema monitora le prestazioni del tuo veicolo; regola variabili come la velocità del motore, la miscela di carburante e la fasatura dell'accensione. Quando il sistema di controllo elettronico rileva un problema che non può essere regolato, il computer accende una spia gialla:la spia del motore di controllo.

Quando la spia del motore di controllo si accende, in quale categoria di persone rientri?

1. Noti che la luce si accende. Invece di fare in modo che il tuo meccanico lo guardi, ignori l'avvertimento. Aspetterai che l'auto inizi a fare rumori strani o smetta del tutto di funzionare prima di portarla dentro.
2. Noti che la luce si accende. Non senti alcun odore e l'auto sembra funzionare normalmente, quindi continua a guidarla finché non riesci a portarla in officina.
3. Ferma la macchina e la fai trainare dal tuo meccanico il prima possibile. Non corri rischi.

Spero che tu non rientri nella categoria uno. Se la spia del motore di controllo si accende, lampeggia o rimane costante come indicatore del problema. Se la luce è fissa, il problema generalmente non è un'emergenza, ma dovresti comunque fissare un appuntamento per far controllare la tua auto. Una luce lampeggiante di solito indica una grave mancata accensione del motore. In tal caso, continuare a guidarla richiederà molto probabilmente una costosa riparazione.

Autozone ha compilato un elenco dei primi cinque motivi per cui la spia del motore di controllo si accende. Diamo un'occhiata:

• Il sensore di ossigeno deve essere sostituito . Il sensore di ossigeno misura la quantità di ossigeno incombusto nel sistema di scarico del tuo veicolo.
• Il tappo del serbatoio è allentato, mancante o danneggiato. Il tappo del serbatoio ha due scopi principali:sigilla il sistema di alimentazione e aiuta a mantenere la pressione all'interno del serbatoio del carburante.
• Il convertitore catalitico deve essere sostituito. Il convertitore catalitico converte il dannoso monossido di carbonio in anidride carbonica.
• Il sensore del flusso d'aria di massa deve essere sostituito. Il sensore del flusso d'aria di massa misura la quantità di aria che entra nel motore. Quindi determina la quantità di carburante necessaria per far funzionare il tuo motore.
• Le candele o i cavi delle candele devono essere sostituiti. Le candele accendono la miscela di aria e carburante nella camera di combustione del tuo veicolo. I cavi delle candele forniscono la scintilla dalla bobina di accensione alle candele.

In conclusione:in caso di dubbio, fai controllare il tuo veicolo dal tuo meccanico. Non vuoi continuare a guidare nella speranza che la luce scompaia da sola perché è probabile che non lo farà. Fai controllare subito la tua auto per non danneggiare altri componenti (costosi).

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