Tre motivi per cui la spia del motore di controllo è accesa

Ecco il problema delle luci di controllo motore:sono sempre scomode. Che tu sia in ritardo al lavoro o che ti precipiti a prendere tuo figlio a lezione, sembra che succedano sempre proprio quando non hai tempo da perdere. Tuttavia, sebbene possa essere allettante lasciarlo scorrere, la risposta non dovrebbe mai essere ignorarlo e sperare che scompaia. Sì, a volte quella temuta luce può significare qualcosa di importante (e costoso), ma la buona notizia è che spesso il problema è rapido e conveniente da risolvere e riportarti al sicuro nella corsia del carpooling.

Ecco i tre motivi più comuni per cui la spia del motore di controllo è accesa:

Sensore di ossigeno

Quando si tratta di manutenzione dell'auto, questa è una parte di auto a cui la maggior parte dei conducenti di tutti i giorni non si preoccupa. Tuttavia, quando funziona, il tuo sensore di O2 sarà tra i primi a farti sapere in modo forte e chiaro. Fai attenzione a lasciare che questo cada per strada, la mancata azione potrebbe significare una riduzione fino al 40% del consumo di carburante ($$$) e danni alle candele nel tempo.

Tappo del serbatoio allentato o mancante

Sembra un gioco da ragazzi, ma anche così riconoscibile. Succede al meglio di noi, ma dimenticare o perdere il tappo del serbatoio dopo un rabbocco è un modo infallibile per attivare quella luce fastidiosa e causare alcuni problemi più scomodi. La mancata sostituzione del tappo del serbatoio significa che il tuo veicolo probabilmente non supererà un test delle emissioni, probabilmente subirà una riduzione del consumo di carburante e potrebbe funzionare a una temperatura dannosa. La soluzione più semplice è prestare attenzione alla pompa e controllarla prima quando ricevi l'avviso.

È necessario sostituire il Mass Airflow Center (MAF)

Proprio come un organismo vivente, i veicoli dipendono da un delicato equilibrio di ossigeno per funzionare al meglio delle loro prestazioni. Il MAF è lì per misurare la quantità di O2 e determinare la quantità di carburante necessaria per far funzionare correttamente il motore. Senza un'adeguata manutenzione, un guasto MAF può causare danni alla candela, al convertitore O2 e al catalizzatore, nonché a una riduzione del consumo di carburante e delle prestazioni di guida nel tempo.

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