6 motivi per cui la spia del motore di controllo potrebbe essere accesa

Sebbene il quadro strumenti del tuo veicolo sia composto da diverse luci, quella che sicuramente ti farà dare una seconda occhiata è la spia "controllo motore". È normale guidare per molto tempo senza che questo venga fuori, ma una volta che lo fa, la maggior parte dei conducenti proverà un senso di terrore.

Ciò che rende le persone preoccupate per la spia del motore dell'auto di controllo è che è spesso associata a problemi con il veicolo. È progettato per avvisare i conducenti che c'è qualcosa di sbagliato nei suoi interni. Tuttavia, non entra nei dettagli se non solo per farti sapere che c'è un potenziale problema.

Trascurare questa luce potrebbe mettere in pericolo te, i tuoi passeggeri e il tuo veicolo. Tuttavia, potrebbe non essere sempre un'emergenza a cui dare subito la priorità.

Per darti un'idea di cosa puoi aspettarti, ecco 6 motivi per cui la spia del motore di controllo potrebbe essere accesa .

Motivo n. 1:hai un tappo del serbatoio allentato o difettoso

Uno dei problemi più piccoli che possono causare l'accensione della spia del motore di controllo è quando si dispone di un tappo del serbatoio allentato o difettoso. Potresti trovarlo divertente, ma un tappo del serbatoio allentato può rovinare il sistema di emissione di un veicolo.

Un tappo del gas difettoso potrebbe causare la fuoriuscita di vapori di carburante dal serbatoio del gas, il che può portare a una riduzione dell'efficienza complessiva del veicolo .

La buona notizia è che puoi risolvere questo problema da solo semplicemente controllando che il tappo del serbatoio sia stretto. Nel caso in cui tu abbia un tappo del serbatoio danneggiato, puoi sempre sostituirlo in un negozio di ricambi auto per circa $ 5 a $ 10.

Motivo n. 2:potrebbe essere necessario sostituire il sensore di ossigeno

Un'altra causa comune per la visualizzazione della spia del motore di controllo è quando c'è qualcosa che non va nel sensore di ossigeno dell'auto. Questo modulo dispositivo è già uno standard su tutti i veicoli prodotti dopo il 1980. Si trova nel sistema di controllo delle emissioni dell'auto.

Il compito di un sensore di ossigeno è assicurarsi che il motore dell'auto segua la giusta quantità di consumo di carburante per garantire che funzioni a regimi ottimali.

A volte, la cenere dell'olio motore può accumularsi e coprire il sensore dell'ossigeno provocando l'accensione della spia del motore di controllo .

Un sensore di ossigeno bloccato può avere difficoltà a monitorare il sistema di alimentazione della tua auto e la miscela di ossigeno, causando infine il malfunzionamento del veicolo. Inoltre, potrebbe persino causare danni al sistema di condizionamento dell'aria.

Dovresti far riparare il tuo sensore di ossigeno da un meccanico esperto o recandoti in un'officina di riparazione auto di fiducia. Il costo per le parti e la manodopera di solito ti costerà circa $ 200.

Motivo n. 3:le candele non funzionano più

Le candele di un veicolo possono durare fino a 200.000 chilometri. Il loro compito è fornire tenuta alla camera di combustione dell'auto e accendere il carburante che passa attraverso il motore.

Candele difettose o errate possono causare problemi al sistema di accensione . Questo è un altro motivo comune per cui la spia del motore dell'auto si accende. Potresti anche avvertire una sorta di sobbalzo quando inizi ad accelerare il tuo veicolo.

Fortunatamente, queste candele sono molto facili ed economiche da sostituire. Puoi trovare queste parti a circa $ 10 ciascuna e puoi sostituire quelle vecchie da solo.

Motivo n. 4:hai un convertitore catalitico guasto

Il compito dei convertitori catalitici della tua auto è ridurre le emissioni del veicolo. Lo fa convertendo i gas nocivi prodotti dal sistema di scarico e trasformandoli in composti più sicuri. Molti di questi convertitori catalitici possono durare la vita di un veicolo, che normalmente supera i 300.000 chilometri.

Detto questo, è ancora possibile che il tuo convertitore catalitico sia la fonte dell'avviso di spia del motore di controllo. Notare odori strani, prestazioni del motore inferiori e minore efficienza del carburante indicano che il convertitore catalitico potrebbe avere un problema .

Poiché i convertitori catalitici non devono essere sostituiti spesso, queste parti non costano poco. Puoi aspettarti di sborsare più di $ 2.000 se prevedi di sostituirlo.

Motivo n. 5:potrebbe essere necessario sostituire il sensore del flusso d'aria di massa

Se il filtro dell'aria non viene sostituito regolarmente, è possibile che il sensore del flusso d'aria di massa non funzioni correttamente. Questo dispositivo aiuta il computer della tua auto a immettere la giusta quantità di carburante nel motore per migliorare l'efficienza e le prestazioni.

Un sensore del flusso d'aria di massa difettoso può portare a un aumento delle emissioni, a una scarsa resa chilometrica del gas e persino all'arresto dell'auto . Ecco perché è fondamentale sottoporre a manutenzione il filtro dell'aria della tua auto almeno una volta all'anno.

Motivo n. 6:potrebbe essere necessario sostituire la valvola di ricircolo dei gas di scarico (EGR)

La valvola di ricircolo dei gas di scarico (EGR) è progettata per mantenere bassi i livelli di ossido di azoto nell'auto. Lo fa reindirizzando il gas del sistema di scarico del veicolo nelle camere di combustione per farlo raffreddare.

La maggior parte delle auto moderne che abbiamo oggigiorno utilizzano tutte valvole a controllo elettronico che si aprono e si chiudono automaticamente. Se si verifica un problema con il flusso, ciò potrebbe causare l'accensione della spia del motore di controllo.

L'accumulo di carbonio nella valvola può causare l'ostruzione del sistema. Puoi eseguire un controllo visivo sotto il cofano della tua auto, ma spesso puoi sentire o sentire il motore che si spegne quando è al minimo.

Sebbene sia possibile pulire la valvola di ricircolo dei gas di scarico, non è accessibile come altre aree del tuo veicolo. Normalmente, i driver hanno le valvole sostituite insieme a una nuova guarnizione. Questi articoli possono costarti quasi $ 500, manodopera inclusa.

Conclusione

La spia del motore di controllo della tua auto è progettata per informarti di eventuali problemi che possono peggiorare se lasciati soli.

Ci sono molti motivi per cui viene visualizzato questo display, ma i più comuni sono :
● Un tappo del gas allentato
● Sensore di ossigeno difettoso
● Candele che si accendono male
● Convertitore catalitico guasto
● Problemi con il sensore del flusso d'aria di massa
● Valvola EGR potrebbe essere necessario sostituire

È importante che affronti immediatamente il problema eseguendo un controllo visivo e portando la tua auto in un'officina di riparazione auto affidabile.

Ottenere aiuto da un meccanico affidabile può aiutarti a risolvere il problema della spia del motore di controllo. Contattaci per saperne di più!