Radiator Flush:cos'è e perché è importante?

Il liquido del radiatore, noto anche come liquido di raffreddamento o antigelo, è fondamentale per assicurarsi che il motore funzioni entro il normale intervallo di temperatura di esercizio. Trasferisce il calore e aiuta a prevenire problemi al motore. Tuttavia, proprio come qualsiasi altro fluido nell'auto, viene contaminato, accumulando sporco e altri detriti nel tempo. Quando ciò accade, può causare danni al radiatore poiché può consentire lo sviluppo di corrosione e l'accumulo di altri detriti. Per evitare che ciò accada, è necessario un lavaggio del radiatore. Il semplice drenaggio del vecchio fluido del radiatore non sarà sufficiente poiché potrebbe lasciare dietro di sé alcuni contaminanti e vecchio fluido. Sarà necessario un lavaggio completo del radiatore in modo che tutto il vecchio fluido contaminato venga rimosso con la forza per fare spazio a un fluido del radiatore nuovo e fresco.

Risciacquo del radiatore: sono necessari risciacquo del radiatore?

Un radiatore dovrebbe funzionare correttamente per evitare che il motore della tua auto si surriscaldi. C'è un fluido del radiatore che assorbe il calore dal motore che verrà trasportato attraverso il radiatore dove il fluido verrà raffreddato prima di essere fatto circolare di nuovo e iniziare un nuovo ciclo di assorbimento del calore attraverso il motore e di nuovo al radiatore.

Il liquido di raffreddamento gioca un ruolo cruciale in questo processo. In effetti, il sistema di raffreddamento di un'auto si basa su di esso. Senza di esso, il tuo motore funzionerà a temperature pericolosamente elevate che possono causare gravi danni al motore e ai suoi componenti come la guarnizione della testata, la pompa dell'acqua, le bielle e la fasatura del cilindro e del pistone.

Poiché il fluido del radiatore svolge un ruolo cruciale nel mantenere freddo il motore, deve essere privo di sporco e altri contaminanti per poter funzionare correttamente ed efficientemente. Aiuta a prevenire la corrosione dei componenti del motore e aiuta a migliorare le prestazioni del tuo motore. Ma il fluido del radiatore non sarà sempre pulito. Nel tempo, accumulerà sporco e altri contaminanti intorno al motore che possono causare corrosione, perdite e altri problemi che possono essere troppo costosi da riparare.

È per questo motivo che è necessario un risciacquo del radiatore. Il vecchio fluido del radiatore contaminato deve essere rimosso per fare spazio a uno nuovo. Questo viene fatto per ripristinare le capacità protettive del fluido del radiatore necessarie per un sistema di raffreddamento sicuro e funzionante. Tieni presente che è necessario eseguire un lavaggio del radiatore e non semplicemente scaricare il vecchio fluido e versarne uno nuovo. Se lo fai, non sarai in grado di eliminare tutti i contaminanti e il vecchio fluido. Inoltre, quando aggiungi nuovo liquido di raffreddamento al radiatore in questo stato, si mescolerà semplicemente con il vecchio liquido rimanente, il che lo rende meno efficace.


L'esecuzione di un lavaggio del radiatore comporta il lavaggio di diversi litri di detergente per radiatori e acqua attraverso il sistema di raffreddamento della tua auto. Questo eliminerà il vecchio fluido del radiatore, ruggine, sporcizia e altri contaminanti che si sono accumulati naturalmente nel tuo sistema di raffreddamento. Saltare questo importante processo può causare un blocco e alla fine può causare il surriscaldamento del motore. È necessario un lavaggio completo del radiatore poiché rimuove tutto il vecchio fluido del radiatore e un nuovo fluido nuovo verrà aggiunto al tuo sistema di raffreddamento.

I vantaggi che puoi ottenere da uno scarico completo del radiatore includono:

  • Rimuove la corrosione e i depositi di calcare che si sono accumulati nel tempo. È fondamentale che la ruggine e gli altri contaminanti vengano rimossi poiché possono causare il surriscaldamento del motore che può danneggiare l'intero sistema di raffreddamento della tua auto.

  • Rimuovere completamente il vecchio fluido contaminato significa lasciare spazio a uno nuovo dotato di additivi e altre capacità protettive che lubrificano e aiutano a prolungare la vita dei componenti del sistema di raffreddamento, come la pompa dell'acqua. Aiuta anche a prevenire la formazione di ruggine, sporco e altri depositi. Previene anche la formazione di schiuma che aiuta il tuo sistema di raffreddamento a funzionare correttamente ed efficientemente.

  • Quando porti la tua auto in un'officina per un lavaggio del radiatore, molto probabilmente la tua auto sarà sottoposta a un'ispezione dell'intero sistema di raffreddamento. Ciò include l'ispezione del radiatore, del termostato e di tutte le cinghie e dei tubi flessibili. Questo è piuttosto vantaggioso poiché sarai in grado di sapere se c'è qualche parte nel tuo sistema di raffreddamento che richiede attenzione. Correggerlo prima che diventi un problema può prevenire altri potenziali problemi.

  • Uno scarico del radiatore impedisce anche che il liquido del tuo vecchio radiatore sia acido. Quando il tuo vecchio fluido diventa acido, tende a rompersi, il che può causare danni ai cuscinetti della pompa dell'acqua. Può anche causare danni ai tubi in gomma e a tutti gli altri componenti metallici del motore.

Lavaggio del radiatore:come fai a sapere se hai bisogno di un lavaggio del radiatore?

Un lavaggio del radiatore è una delle necessarie manutenzioni dell'auto che dovresti eseguire regolarmente. Puoi controllare il manuale del proprietario per l'intervallo di lavaggio del fluido consigliato impostato dal produttore dell'auto. Un fluido del radiatore viene solitamente eseguito ogni 30.000 miglia o da 3 anni a 5 anni, a seconda dell'evento che si verifica per primo. Tuttavia, se il produttore dell'auto ha impostato un intervallo specifico, è necessario seguire l'intervallo consigliato. Ma potrebbe anche accadere che il liquido del radiatore diventi cattivo o contaminato prima che sia necessario un lavaggio del radiatore a causa di alcuni problemi.

Quindi, come fai a sapere se hai bisogno di un risciacquo del radiatore? Saprai se il tuo sistema deve eseguire un lavaggio del radiatore quando si verifica uno dei seguenti problemi.

  • Surriscaldamento del motore

Il surriscaldamento del motore è uno dei segni più comuni che la tua auto è dovuta a un lavaggio del radiatore. Potresti notare che l'indicatore della temperatura è molto più caldo del solito ed è una chiara indicazione che c'è qualcosa che non va nel tuo sistema di raffreddamento.

Ciò può accadere poiché il sistema di raffreddamento della tua auto si basa sulla qualità del fluido del radiatore affinché funzioni correttamente ed efficientemente. Il fluido è responsabile della rimozione del calore in eccesso dal motore e viene trasportato attraverso il radiatore per essere raffreddato in modo che il motore possa funzionare senza intoppi entro il normale intervallo di temperatura di esercizio.

  • Odore dolce proveniente dal cofano della tua auto

Il fluido del radiatore ha glicole etilenico che è noto per avere un odore dolce. Se noti un odore dolce proveniente dal cofano della tua auto, può essere un'indicazione che la tua auto brucia attraverso il liquido di raffreddamento. Potrebbe avere un odore dolce o gradevole, ma è qualcosa di serio e devi far controllare la tua auto e programmare subito un lavaggio del radiatore. Potresti riscontrare questo problema anche se il tuo motore si surriscalda rapidamente.

  • Suoni di macinare o bussare

Quando senti rumori di sfregamento o bussare, può essere un segno che la tua auto è a causa di un lavaggio del radiatore. Ciò può accadere quando il fluido del radiatore sta rifluendo nel riscaldatore. Se senti rumori insoliti, di solito significa che c'è qualcosa che non va nel sistema. È meglio far controllare la tua auto per determinare la causa.

  • Liquido per radiatori torbido e torbido

Quando controlli il liquido del radiatore e noti che il liquido è piuttosto torbido, denso o torbido, è un'indicazione che ha bisogno di un lavaggio del radiatore. Un fluido sano dovrebbe avere un colore verde brillante per il glicole etilenico o arancione per il dexcool. Se si è sporcato e contaminato, il suo colore diventerà più scuro, di solito con una sfumatura di marrone. Quando ciò accade, non può più proteggere il tuo motore e i suoi componenti.

Lavaggio del radiatore:posso lavare il mio radiatore da solo?

Ora sai perché un risciacquo del radiatore è importante. Se porti la tua auto in un negozio di servizi auto per avere un lavaggio del radiatore, di solito ti costerà da $ 100 a $ 200. Ma, se vuoi eseguire tu stesso il lavaggio del radiatore, puoi farlo poiché il processo è relativamente rapido e semplice. Devi solo seguire questi semplici passaggi.

  • Fai raffreddare il motore. Non eseguire un lavaggio del radiatore se il motore è ancora caldo. Assicurati che si sia raffreddato, forse un'ora circa dopo aver guidato la tua auto.

  • Indossare alcuni indumenti protettivi come guanti di gomma e occhiali di sicurezza. È necessario proteggere le mani e gli occhi dagli schizzi di liquidi.

  • Utilizza un cric per sollevare la parte anteriore della tua auto. Questo viene fatto in modo da poter posizionare una bacinella di scarico sotto il radiatore. È meglio usare i cavalletti per sollevare la tua auto per renderla più sicura. Assicurati di azionare i freni di stazionamento per evitare che la tua auto si muova mentre ci stai lavorando.

  • Apri il cofano della tua auto e individua il tuo radiatore. Di solito ha una macchia metallica piatta e alettata vicino alla parte anteriore. Cerca un tappo rotondo che porti al tuo radiatore. Potresti leggere le parole "refrigerante radiatore" o qualcosa del genere.

  • Una volta trovato, metti una grande padella o un secchio sotto il radiatore. La padella dovrebbe essere in grado di contenere circa due galloni di liquido. Sarà meglio se la padella o il secchio hanno un beccuccio integrato in modo da poter versare facilmente il vecchio liquido in un altro contenitore. In caso contrario, puoi invece preparare una canalizzazione.

  • La prossima cosa che puoi fare è ispezionare il tuo radiatore. Cerca eventuali segni di danneggiamento su di esso e sui suoi tubi o flessibili. Se noti danni visibili, crepe o ruggine, dovrai sostituirli con quelli nuovi. Se il tuo radiatore è sporco, devi pulirne la superficie esterna utilizzando una spazzola di nylon e acqua e sapone.

  • Strisci sotto la tua auto e cerca un tappo o una valvola nell'angolo del radiatore. È una piccola apertura che si trova proprio sul fondo del serbatoio. Sposta la bacinella di raccolta direttamente sotto di essa e apri lentamente la valvola. È necessario raccogliere tutto il fluido e non lasciarlo cadere sulla strada poiché può essere dannoso per l'ambiente.

  • Aspetta che tutto il fluido sia completamente drenato prima di riposizionare o sigillare il tappo o la valvola. Una volta che il fluido del radiatore ha smesso di fuoriuscire, richiudere la valvola. Versare il vecchio liquido raccolto in vecchi sacchetti di plastica ed etichettarli. Devi smaltire correttamente il fluido.

  • Rimuovere il tappo del radiatore e versare il detergente per radiatore e l'acqua distillata nel serbatoio del radiatore fino a riempirlo completamente. Usa un imbuto per fare questo per assicurarti che tutto il fluido entri all'interno. Versare prima il detergente, quindi aggiungere un gallone di acqua distillata.

  • Rimetti il ​​tappo del radiatore e avvia la tua auto. Lascialo funzionare per circa 10-15 minuti.

  • Spegni l'auto e apri di nuovo la valvola. È quindi possibile scaricare tutto il detergente e l'acqua distillata insieme a tutto lo sporco e gli agenti contaminanti dall'interno del radiatore.

  • Serrare e richiudere il tappo o la valvola e far scorrere fuori la bacinella di drenaggio piena.

  • Ora sei pronto per versare un nuovo liquido di raffreddamento. È necessario consultare il manuale del proprietario sulla quantità di liquido da versare nel radiatore.

  • Apri di nuovo il tappo del radiatore e posiziona l'imbuto e versa una miscela 50/50 di liquido di raffreddamento concentrato e acqua distillata nel radiatore. Puoi anche usare un liquido di raffreddamento premiscelato.

  • Quindi ispezionare il serbatoio di troppopieno e, se necessario, aggiungere liquido del radiatore fino a quando il livello raggiunge la linea di servizio.

  • Riavvia l'auto e falla funzionare per alcuni minuti. Controllare eventuali segni di perdite. Se tutto va bene, significa che hai eseguito con successo un lavaggio del radiatore.

  • Spegni l'auto e aggiungi un po' più di liquido di raffreddamento e acqua finché non inizia a diventare visibile sul fondo del serbatoio di troppo pieno.

  • Quindi devi aprire il tappo del serbatoio di troppo pieno e riempirlo con un po' più di liquido di raffreddamento e acqua distillata e fermarti a pochi centimetri sotto la linea di servizio.

Un lavaggio del radiatore è necessario per assicurarsi che il sistema di raffreddamento continui a funzionare correttamente ed efficientemente. Se salti questa necessaria manutenzione, molto probabilmente la corrosione, lo sporco e altri contaminanti continueranno ad accumularsi nel tuo sistema di raffreddamento che alla fine causerà perdite, danni alle guarnizioni e ad altri componenti e surriscaldamento del motore.