Il volano nelle auto funge da interfaccia tra il motore e il sistema della frizione. È un disco rotante in acciaio pesante o fibra di carbonio in alcune auto moderne. È quello che immagazzina l'energia di rotazione quando l'auto è al minimo o quando è ferma. Il volano nelle auto è molto importante poiché bilancia il motore, fornisce massa per l'inerzia rotazionale che mantiene il motore acceso, abilita l'avviamento elettrico e collega il motore con la trasmissione attraverso una frizione in modo da poter trasferire la potenza alle ruote. In caso di malfunzionamento del volano, ne sperimenterai sintomi come lo slittamento degli ingranaggi, la frizione vibrante, l'odore di bruciato, l'auto che non si avvia o la difficoltà nel cambiare marcia.
Il volano nelle auto è un semplice dispositivo sotto forma di uno spesso disco di metallo che è solitamente realizzato in acciaio, ghisa, alluminio o, in alcuni modelli più recenti, in fibra di carbonio. Deve essere costruito con materiali resistenti per evitare che si deformi o si fletta. Questo disco grande e pesante è collegato all'estremità dell'albero motore e funziona con il disco della frizione per innestare la trasmissione alle ruote. I volani si trovano solitamente nelle auto con cambio manuale poiché alcuni di quelli automatici utilizzano la piastra flessibile che collega anche la trasmissione al motore.
Cosa fa il volano nelle auto e perché è importante? Ecco alcune delle funzioni del volano nelle auto.
Il volano è progettato e costruito con una fila di denti dell'ingranaggio sul bordo che si impegna con il motorino di avviamento del motore. Questo design fondamentalmente aiuta il motore ad avviarsi poiché il motorino di avviamento ha una piccola marcia, nota come marcia Bendix, che si aggancia al volano ogni volta che si gira la chiave. Questa combinazione di avviamento fa girare il volano e l'albero a gomiti che inizia il ciclo di compressione richiesto per l'avviamento del motore. Una volta che il motore è già avviato, l'ingranaggio Bendix si disinnesta per consentire al volano di girare liberamente.
Il volano delle auto è stato appositamente appesantito all'albero motore dell'auto per bilanciare o appianare qualsiasi sensazione irregolare dovuta anche a un po' di squilibrio. Questo squilibrio può verificarsi perché il motore vibra e può muoversi in modo instabile da un lato all'altro quando ciascuno dei pistoni spara con un'angolazione diversa. Ciò è dovuto al fatto che i pistoni sono sfalsati rispetto al centro dell'albero motore. Il volano delle auto con il suo peso aiuta a contrastare questo movimento traballante, aiutando il motore sui suoi supporti a stabilizzarsi ed equilibrarsi. Può anche aiutare a ridurre le vibrazioni su tutta l'auto.
L'albero a gomiti trasforma il movimento su e giù dei pistoni in movimento rotatorio quando il motore si avvia. Ma questo movimento tende ad essere a scatti poiché la potenza viene generata solo due volte per un motore a quattro cilindri, o quattro volte per uno a otto cilindri durante un giro del motore. Ora, per mantenere il motore dell'auto acceso tra ogni accensione del pistone, il volano utilizza l'inerzia rotazionale. Questo aiuta a mantenere costante la velocità di rotazione dell'albero a gomiti e attutisce la velocità del motore.
Il volano nelle auto aiuta anche a ridurre l'usura di molti componenti della trasmissione. Lo fa bilanciando il movimento del motore e attenuandone la velocità. Anche se il motore e gli alberi di trasmissione sono allineati tra loro, i collegamenti tra la trasmissione e l'asse non lo sono, con l'albero di trasmissione che utilizza giunti cardanici che cambiano sempre angolo quando girano. I volani nelle auto possono aiutare a ridurre l'usura di queste articolazioni.
Personalizzazione del peso per scopi specifici.
Oltre alle sue funzioni, il peso del volano nelle auto può essere personalizzato per modificare le prestazioni del motore per scopi specifici. I costruttori di motori personalizzati di solito regolano il peso del volano per ottenere la potenza desiderata.
Per le persone che desiderano motori in grado di funzionare ad alta velocità o desiderano qualcosa che possa essere utilizzato per le corse, un volano più leggero sarà l'opzione migliore. È noto per avere una migliore accelerazione in velocità. Tuttavia, ciò può comportare difficoltà nel mantenere il motore al minimo senza intoppi e accelerare da un punto morto. È per questo motivo che i piloti hanno bisogno dell'aiuto dei loro equipaggi ai box per avviare le loro vetture spingendole.
Il volano più pesante, d'altra parte, funzionerà meglio su veicoli che trainano sempre rimorchi pesanti. Questo perché questi volani più pesanti consentono ai motori di funzionare con carichi che possono arrestare o decelerare i motori.
Come accennato in precedenza, il volano delle auto è costruito per essere robusto in modo da non deformarsi o piegarsi. Tuttavia, proprio come qualsiasi altra parte di auto, non dura per sempre. Nel tempo, può subire usura. Se il volano delle auto si danneggia o si consuma, può innescare alcuni sintomi che possono avvisarti che c'è qualcosa che non va.
Se noti uno di questi sintomi, ti consigliamo di agire immediatamente e di non ignorarlo poiché può influire sulla guidabilità complessiva della tua auto. I sintomi più comuni di un cattivo volano includono:
Lo slittamento dell'ingranaggio di solito si verifica quando aumenti le marce, ad esempio passando dalla seconda alla terza marcia. Saprai che le tue marce sono slittate quando passi a una nuova marcia e noterai che il regime del motore o il numero di giri aumenta a una velocità molto più rapida rispetto alla velocità di avanzamento. Vedi i giri del tuo motore ma non ha cambiato marcia e non c'è accelerazione. Potrebbe significare che l'auto è tornata alla marcia da cui hai provato a cambiare.
Sia il volano che lo spingidisco hanno superfici di attrito costruite per far presa sulla frizione. Quindi, quando hai un volano che slitta, potrebbe sembrare che la tua frizione stia slittando. Quando olio o grasso raggiungono la superficie di attrito del volano, possono influire sulla capacità della frizione di fare presa sul volano e di afferrarlo senza scivolare. Ciò può accadere anche se il tuo piede è staccato dal pedale della frizione, dove la frizione dovrebbe essere completamente innestata.
Se ciò continua a verificarsi ogni volta che si cambia marcia, può influire sulla guidabilità dell'auto e causare danni alla frizione. Tuttavia, lo slittamento degli ingranaggi può anche essere un segno di un problema alla frizione. Puoi farlo controllare da un professionista per determinare il problema o cercare altri segni di un cattivo volano nelle auto.
Se premi il pedale della frizione, dovresti sentirlo spingere verso il basso dolcemente mentre lo premi. Se ritieni che la tua frizione stia subendo molte vibrazioni, può essere un'indicazione di un cattivo volano. Puoi sentirlo nel momento in cui premi la frizione o quando premi la frizione. Le vibrazioni possono peggiorare che potresti sentirle sul pavimento dell'auto e non solo dal pedale della frizione.
Ci sono casi in cui invece di sperimentare lo slittamento delle marce, non sarai affatto in grado di cambiare marcia. Quando ciò accade, è un segno che il tuo volano non funziona e che anche gli altri componenti della trasmissione della tua auto potrebbero essere danneggiati. Se riscontri questo problema, fallo controllare e riparare immediatamente da un professionista poiché se non puoi cambiare marcia, non sarai in grado di guidare la tua auto.
Se noti che c'è un odore di bruciato all'interno dell'abitacolo dell'auto, che è evidente quando si cambia marcia o si cambia marcia, può essere un'indicazione che c'è qualcosa che non va nel volano o nella frizione. Sarai in grado di sentire questo odore di bruciato quando abbassi i finestrini o quando ti avvicini e apri il cofano.
Saprai se il problema è causato da una cattiva frizione o da un cattivo volano determinando l'odore dell'odore di bruciato. Se odora di toast bruciato, è causato da un volano difettoso, ma se odora di gomma bruciata, potrebbe essere causato da alcuni problemi alla frizione. Questo odore di bruciato può verificarsi quando un cattivo volano genera molto calore dall'attrito nella frizione.
Poiché il volano nelle auto può aiutare ad avviare il motore, uno difettoso può causare difficoltà nell'avvio. Ciò può accadere quando i denti del volano sono danneggiati. Ciò rende difficile l'innesto del volano con il motorino di avviamento, il che può comportare il mancato avvio dell'auto.
Se rilasci la frizione per cambiare marcia, invece di cambiare marcia in modo fluido, potresti sentire vibrazioni o balbettare. È noto come vibrazione della frizione. Quando ciò accade, potresti sentire che mentre cambi marcia, la tua auto si bloccherà. In alcuni casi si bloccherà davvero.
Il battito della frizione di solito si verifica quando inizi a guidare da una fermata completa, come quando ti fermi al semaforo rosso. Ma può anche succedere ogni volta che cambi marcia.
Questo problema può verificarsi se hai appena sostituito il volano, la frizione o lo spingidisco. Se il volano installato non è bilanciato, può far vibrare l'intero gruppo propulsore quando la frizione è innestata.
Se hai appena sostituito quei componenti, devi controllare se tutti i bulloni sono serrati secondo le specifiche. Se il manuale di servizio di fabbrica richiede un thread lock, assicurarsi che venga applicato anche questo. Quando il volano delle auto si è allentato durante la guida, può essere molto pericoloso poiché immagazzina un'enorme quantità di energia.
Il volano nelle auto è molto importante poiché è quello che recupera l'energia dell'auto quando deve riavviarsi. Funziona resistendo alle variazioni della velocità di rotazione immagazzinando energia per la quantità corrispondente al quadrato della sua velocità di rotazione. Può essere utilizzato per fornire potenza aggiuntiva quando il motore non è in grado di creare abbastanza.
Tuttavia, il volano delle auto può danneggiarsi nel tempo. Può rompersi e qui ci sono alcuni dei motivi per cui lo fa.
Piccoli oggetti come ghiaia o altri detriti possono volare dalla strada durante la guida. Questi piccoli oggetti possono rimanere intrappolati nelle sue marce che possono causare danni quando si tenta di avviare l'auto.
Un volano danneggiato può presentare crepe sulla superficie causate dal calore eccessivo. Quando un volano è danneggiato a causa del calore estremo, potrebbe avere un colore bluastro e potrebbe avere macchie di metallo sulla superficie.
I componenti della trasmissione del motorino di avviamento usurati possono danneggiare i denti del volano. I componenti della trasmissione di avviamento possono danneggiarsi quando si ha l'abitudine di avviare il veicolo in modo approssimativo, come quando si tiene la chiave accesa anche dopo l'avvio.
Guidare un'auto con una frizione guasta può causare danni al volano. È perché causerà calore eccessivo o usura metallo su metallo. Le frizioni usurate devono essere sostituite il prima possibile poiché possono danneggiare il volano delle auto.
Se il motorino di avviamento è stato appena sostituito, assicurarsi che sia installato correttamente. Una cattiva installazione può portare a una serie di problemi. Controlla il tuo sistema di avviamento e cerca eventuali segni di problemi.
Quando l'olio si fa strada nel volano, può causare molti problemi come lo slittamento degli ingranaggi. L'olio potrebbe provenire da una tenuta dell'albero di ingresso anteriore della trasmissione che perde o da una tenuta dell'albero motore principale posteriore che perde.
Il volano nelle auto è un componente importante poiché immagazzina una grande quantità di energia cinetica che può essere utilizzata quando si avvia il motore per accelerare o quando si avvia l'auto. Sebbene sia fatto per essere durevole, può comunque andare male e quando ciò accade, devi assicurarti di averlo riparato il prima possibile.
