1. Controllare il livello dell'olio :
- Prima di iniziare il processo di adescamento, assicurarsi che il livello dell'olio motore sia corretto secondo le specifiche del produttore. Bassi livelli di olio possono causare un adescamento insufficiente e potenziali danni al motore.
2. Individuare la porta di adescamento della pompa dell'olio :
- Individuare la porta di adescamento della pompa dell'olio sul blocco motore. Questa porta è solitamente tappata con un bullone o un tappo di gomma.
3. Rimuovere il tappo della porta di adescamento :
- Rimuovere con attenzione il tappo o il cappuccio dalla porta di adescamento. Conservare la spina o il cappuccio in un luogo sicuro per la reinstallazione successiva.
4. Utilizza uno strumento di adescamento o una pompa :
- Se disponibile, è possibile utilizzare uno strumento di adescamento della pompa dell'olio o una pompa di adescamento manuale per iniettare l'olio direttamente nella porta di adescamento.
- Collegare lo strumento di adescamento o la pompa alla porta di adescamento.
- Pompare lentamente l'olio nel motore finché non si vede l'olio rifluire fuori dal porto.
5. Metodo di priming alternativo :
- Se non si dispone di uno strumento di adescamento o di una pompa, è possibile utilizzare un metodo alternativo per adescare la pompa dell'olio:
- Scollegare il filtro dell'olio e lasciare defluire l'olio dal motore.
- Reinstallare il filtro dell'olio senza aggiungere nuovo olio.
- Avviare brevemente il motore (senza avviarlo) utilizzando il motorino di avviamento per alcuni secondi. Ciò farà circolare l'olio rimanente nel sistema e adescarà la pompa.
6. Ricollegare il filtro dell'olio :
- Dopo aver adescato la pompa dell'olio, ricollega il filtro dell'olio (se lo hai scollegato) e serralo saldamente.
7. Avvia il motore :
- Reinstallare il tappo o il cappuccio della porta di adescamento se è stato rimosso.
- Ora puoi avviare il motore come al solito. La pompa dell'olio dovrebbe distribuire l'olio in tutto il sistema di lubrificazione del motore.
Ricorda, fai sempre riferimento al manuale di assistenza del veicolo o consulta un meccanico professionista se non ti senti a tuo agio con questi passaggi o se il tuo veicolo richiede una procedura di adescamento specifica.
