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1999 Mazda Protege non gira al minimo?

1. Valvola di controllo dell'aria al minimo (IACV):

- L'IACV regola la quantità di aria che bypassa la valvola a farfalla quando il motore è al minimo.

- Un IACV difettoso può causare problemi al minimo, incluso lo stallo.

- Pulire o sostituire l'IACV.

2. Perdite di vuoto:

- Le perdite di vuoto possono causare una miscela di carburante magra, che può causare problemi al minimo.

- Ispezionare tutte le linee e le connessioni del vuoto per individuare eventuali perdite.

- Riparare o sostituire eventuali linee del vuoto danneggiate o scollegate.

3. Corpo farfallato:

- Un corpo farfallato sporco può impedirne la chiusura completa, causando problemi al minimo.

- Pulire il corpo farfallato e la piastra farfalla.

4. Sensore di ossigeno:

- Un sensore di ossigeno difettoso può fornire informazioni errate sulla miscela aria-carburante all'unità di controllo del motore (ECU). Ciò può causare problemi di inattività.

- Controllare e sostituire il sensore dell'ossigeno se necessario.

5. Filtro del carburante :

- Un filtro del carburante intasato può limitare il flusso di carburante al motore, causando problemi al minimo.

- Sostituire il filtro del carburante secondo il programma di manutenzione consigliato.

6. Candele e sistema di accensione:

- Candele usurate o un sistema di accensione difettoso possono causare mancate accensioni, che possono compromettere il regime del minimo.

- Controllare e sostituire le candele se necessario e ispezionare il sistema di accensione per eventuali problemi.

7. Sensore del flusso d'aria di massa (sensore MAF) :

- Il sensore MAF misura la quantità di aria che entra nel motore.

- Un sensore MAF difettoso può fornire informazioni errate alla ECU, causando problemi al minimo.

- Pulire o sostituire il sensore MAF secondo necessità.